Rosnące wymagania ekologiczne powodują wzrost tendencji wymiany klasycznych materiałów łożyskowych, wymagających dodatkowego czynnika smarnego, na materiały nie wymagające smarowania. Zamianie takiej może towarzyszyć obniżenie trwałości zmodernizowanego łożyska. Ten niekorzystny efekt nierzadko obserwuje się w węzłach łożyskowych kierownic turbin wodnych. Autorzy podjęli próbę wyjaśnienia zjawisk występujących w tego typu łożyskach. Przeprowadzone pomiary w wybranych turbinach wodnych pozwoliły określić warunki pracy węzłów łożyskowych. Zaprojektowano i skonstruowano specjalne stanowisko badawcze pozwalające badać bezsmarowe materiały łożyskowe w warunkach przemieszczeń o małej amplitudzie, które to okazały się znaczącym składnikiem ruchów łopat kierownicy turbiny. Wyznaczone wartości wskaźników odporności na zużywanie przebadanych materiałów w tak specyficznych warunkach pracy różniły się bardzo istotnie od podobnych wskaźników uzyskanych podczas standardowych testów tribologicznych.
Authors
Additional information
- Category
- Publikacja w czasopiśmie
- Type
- artykuł w czasopiśmie z listy filadelfijskiej
- Language
- angielski
- Publication year
- 2007
