Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

W artykule przedstawiono dwie oryginalne koncepcje systemów ewakuacyjnych statków pasażerskich. Pierwsza z nich polega na zastosowaniu otwieranej rampy i pochylni z rolkami, na których umieszczone są w rzędzie łodzie ratunkowe, zaczepione do elementów wyciągu łańcuchowego. Druga koncepcja polega na umieszczeniu łodzi, jedna nad drugą, na wyciągu łańcuchowym. W obu systemach w trakcie ewakuacji łodzie opuszczane są grawitacyjnie z kontrolowaną prędkością przy pomocy wyciągów łańcuchowych, a w ostatniej fazie zjeżdzają swobodnie na rolkach rampy do wody, w kierunku przeciwnym do ruchu statku.

Autorzy

• prof. dr hab. inż. Czesław Dymarski link otwiera się w nowej karcie ,
• mgr inż. Piotr Łubiński link otwiera się w nowej karcie ,
• dr hab. inż. Paweł Dymarski link otwiera się w nowej karcie