Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

Celem artykułu jest opracowanie ogólnych postaci multiskalarnych modeli silnika indukcyjnego i zaprezentowanie właściwości bezczujnikowych układów regulacji opartych na takich modelach. Poprzednio prezentowane modele multiskalarne silnika indukcyjnego oparte na wykorzystaniu wektorów prądu stojana i strumienia wirnika zostły uogólnione jako model typu 1. Nowy model typu 2 zdefiniowany został dla wektora prądu stojana i innego wektora sterowanego przez vektor napięcia stojana. Modele te zostały zastosowane do bezczujnikowego układu regulacji z obbserwatorem prędkości. Dynamiczne właściwości układów bezczujnikowych były badane na drodze symulacji i eksperymentów. Zastosowanie modelu multiskalarnego typu 2 prowadzi do większej dokładności bezczujnikowego układu regulacji niż zastosowanie modelu typu 1. Sterowane zmienne maja bardziej gładkie przebiegi w stanach przejściowych.

Autorzy

• prof. dr hab. inż. Zbigniew Krzemiński link otwiera się w nowej karcie ,
• dr hab. inż. Arkadiusz Lewicki link otwiera się w nowej karcie ,
• dr inż. Mirosław Włas link otwiera się w nowej karcie