Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

Prezentowany w referacie układ regulacji silnika indukcyjnego oparty na modelu multiskalarnym zapewnia zachowanie odsprzężonego sterowania w szerokim zakresie zmian strumienia w szczelinie powietrznej. Układ regulacji zawiera regulatory trzech zmiennych multiskalarnych, co oznacza, że strumień jest sterowany w sposób bezpośredni. Proponowany układ zrealizowano jako bezczujnikowy, przy czym prędkość kątowa wału jest odtwarzana w zakresie osłabionego pola za pomocą zmodyfikowanego obserwatora prędkości. Działanie układu zweryfikowano na drodze badań eksperymentalnych.

Autorzy

• dr hab. inż. Marek Adamowicz link otwiera się w nowej karcie ,
• prof. dr hab. inż. Zbigniew Krzemiński link otwiera się w nowej karcie