Praca zawiera syntezę badań eksperymentalnych i teoretycznych dotyczących dynamiki mostów dla pieszych.Na tle dotychczasowego dorobku naukowego przedstawiony jest wkład autora w określenie obciążeń jakie pieszy przekazuje na przęsło. Dzięki przeprowadzonym badaniom określił nieliniową funkcję obciążenia pochodzącego od idącego człowieka. Korzysrając z doświadczenia zdobytego w badaniu pieszych na drgaacym podłożu autor dokonał analizy obciążenia pionowego pochodzącego od celwego wymuszenia (podskoki i przysiady). Rezultatem badań jest tak jak poprzednio uniwersalna funkcja obciążenia. Sformułowane funkcje obciążeń zastosowano do analizy dynamicznej mostów dla pieszych. Symulacje numeryczne zostały porównane z badaniami ''in situ'' rzeczywistych konstrukcji.Zdaniem autora zamieszczone w pracy procedury analizy dynamicznej mostów dla pieszych są skuteczne i pozwalają na ocenę zachowania się konstrukcji jeszcze w fazie projektowania.
Autorzy
Informacje dodatkowe
- Kategoria
- Aktywność konferencyjna
- Typ
- publikacja w wydawnictwie zbiorowym recenzowanym (także w materiałach konferencyjnych)
- Język
- polski
- Rok wydania
- 2007
Źródło danych: MOSTWiedzy.pl - publikacja "Pieszy na kładkach, formy oddziaływania" link otwiera się w nowej karcie
