Ideą projektu CORET jest dodanie do obecnej konstrukcji dna podwójnego statku specjalnych powłok polimerowo-betonowych w celu zwiększenia odporności na rozszczelnienie podczas kolizji, czy wejścia na mieliznę. Aby poprawnie zaprojektować te bariery ochronne konieczne jest przeprowadzenie symulacji numerycznej. Tworzenie modelu numerycznego konstrukcji podczas kolizji jest bardzo złożone i wymaga wykonania symulacji pomocniczych (submodeli). Tematem pracy jest stworzenie modelu numerycznego fragmentu konstrukcji podwójnego dna statku. Dzięki eksperymentowi doświadczalnemu możliwa jest weryfikacja i kalibracja modelu numerycznego, który może zostać wykorzystany do dalszych prac projektowych w celu zwiększenia odporności konstrukcji na zniszczenie podczas kolizji.
Autorzy
Informacje dodatkowe
- DOI
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego link otwiera się w nowej karcie 10.2478/v10012-007-0073-2
- Kategoria
- Publikacja w czasopiśmie
- Typ
- artykuł w czasopiśmie z listy filadelfijskiej
- Język
- angielski
- Rok wydania
- 2008
