Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

Przedstawiono opis konstrukcji fundamentu pylonu mostu podwieszonego w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Ze względu na znaczne obciążenia analiza współpracy fundamentu z podłożem gruntowym wymagała zastosowania niestandardowego podejścia obliczeniowego. Dotyczyło to modelu zachowania się podłoża gruntowego, jak również dyskretyzacji konstrukcji układu fundamentowego. Przedstawiono wyniki obliczeń w układzie przestrzennym przy użyciu nieliniowej sztywności podłoża gruntowego. Przedstawiono także wyniki próbnych obciążeń podpór palowych.

Autorzy

• dr hab. inż. Marcin Cudny link otwiera się w nowej karcie ,
• dr hab. inż. Adam Krasiński link otwiera się w nowej karcie ,
• prof. zw. dr hab. inż. Eugeniusz Dembicki link otwiera się w nowej karcie ,
• mgr inż. Krzysztof Załęski link otwiera się w nowej karcie