Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

W referacie omówione są wyniki badań, wykonanych przez autorów, dotyczące diagnostyki łożysk silników z wykorzystaniem pomiarów wibracji oraz prądu stojana. Diagnostyka łożysk metodami wibracyjnymi ma jedną wadę - wymaga dostępności obiektu dla zainstalowania czujników. Jest to przyczyna poszukiwania nowych metod opartych na analizie prądu zasilającego silnik. Można przyjąć, że każda wada łożyska powoduje promieniowy ruch pomiędzy wirnikiem a stojanem maszyny. Zmiany te generują dodatkowe harmoniczne prądu stojana. W referacie został opisany komputerowy system pomiarowy, opracowany do pomiaru tych harmonicznych a także metoda przetwarzania sygnałów dla uzyskania informacji diagnostycznych oraz wyniki badań uzyskiwanych z pomiarów na obiektach z celowo wprowadzonymi uszkodzeniami łożysk.

Autorzy

• dr inż. Tomasz Ciszewski link otwiera się w nowej karcie ,
• prof. dr hab. inż. Leon Swędrowski link otwiera się w nowej karcie ,
• dr inż. Marek Wołoszyk link otwiera się w nowej karcie ,
• dr inż. Michał Ziółko link otwiera się w nowej karcie