Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

W artykule przedstawiono możliwość utrudnienia rozprzestrze niania się pożaru przy wycieku paliwa poprzez zastosowanie specjalnej, porowatej\ nawierzchni drogowej. Poza wieloma niewątpliwymi zaletami nawierzchni wykonywanej m.in. z agregatu powstałego w wyniku recyclingu zużytego ogumie nia samochodowego, możliwość zatrzymania rozlanego paliwa na ograniczonym obszarze i jego późniejsze stopniowe wypalenie się może znacząco przyczynić się do poprawienia bezpieczeństwa w transporcie drogowym.

Autorzy

• prof. dr hab. inż. Jerzy Ejsmont link otwiera się w nowej karcie ,
• dr hab. inż. Beata Świeczko-Żurek link otwiera się w nowej karcie ,
• Piotr Stryjek,
• Grzegorz Motycz