Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

Przyczyną powstawania większości wypadków drogowych z udziałem pieszych są w Polsce błędy popełniane przez użytkowników dróg, a także błędy planistyczne i projektowe oraz bardzo często źle utrzymana infrastruktura drogowa. Jednym z istotnych czynników wpływających na wypadki z pieszymi przekraczającymi jezdnię są ograniczenia obszarów dobrej widoczności pieszych i pojazdów na przejściach dla pieszych. W Polsce ten problem jest niedoceniany. W niniejszym artykule przedstawiono charakterystykę problemu ograniczonej widoczności na przejściach dla pieszych. Przedstawiono przykłady wyznaczania obszaru dobrej widoczności w wybranych krajach oraz podstawy teoretyczne wyznaczania obszaru dobrej widoczność na przejściach dla pieszych.

Autorzy

• dr hab. inż. Kazimierz Jamroz link otwiera się w nowej karcie ,
• mgr inż. Lucyna Gumińska link otwiera się w nowej karcie ,
• mgr inż. Tomasz Mackun link otwiera się w nowej karcie ,
• Judyta Rychlewska link otwiera się w nowej karcie