Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

The paper presents a numerical study of the bus crash test for bridge safety barriers. The analysis is conducted with the use of explicit code LS-DYNA. The problem of hourglass effect in shell elements is discussed. The simulations of bus impact against the barrier show that the analyzed barrier withstands the impact forces and restrains the bus trajectory to the bridge road.

Autorzy

• dr hab. inż. Kazimierz Jamroz link otwiera się w nowej karcie ,
• dr inż. Stanisław Burzyński link otwiera się w nowej karcie ,
• prof. dr hab. inż. Wojciech Witkowski link otwiera się w nowej karcie ,
• prof. dr hab. inż. Krzysztof Wilde link otwiera się w nowej karcie ,
• Grzegorz Bagiński