Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

Na sieci kolejowej istotny wpływ na płynność ruchu mają odpowiednio usytuowane odcinki odstępowe. Z podobną sytuacją mamy do czynienia przy modernizacji stacji kolejowych i tworzeniu nowych rozwiązań, w których należy uwzględnić prognozy rozwoju ruchu na danym elemencie sieci kolejowej. Jednak w przypadku stacji sytuacja staje się dużo bardziej skomplikowana i kosztowna, gdyż poprawa przepustowości wymaga istotnych zmian organizacyjnych i nierzadko dodatkowych inwestycji na obszarze już zagospodarowanym. Do analizy przepustowości wykorzystano przestrzenie liniowe częściowo – uporządkowane.

Autorzy

• prof. dr hab. inż. Eligiusz Mieloszyk link otwiera się w nowej karcie ,
• dr Anita Milewska link otwiera się w nowej karcie ,
• dr inż. Sławomir Grulkowski link otwiera się w nowej karcie