Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

The paper presents possible environmental, energy and economical gains implied by replacing conventional traction vehicles with independent powered electric multiple units (IPEMU) on partially electrified suburban railways. IPEMUs can operate in two modes of power supply – using overhead catenary or onboard battery storage. Appropriate computer simulations were carried out in the Matlab program, indicating the parameters of storage electric multiple units.

Autorzy

• dr inż. Aleksander Jakubowski link otwiera się w nowej karcie ,
• mgr inż. Natalia Karkosińska-Brzozowska link otwiera się w nowej karcie ,
• dr hab. inż. Krzysztof Karwowski link otwiera się w nowej karcie ,
• dr hab. inż. Andrzej Wilk link otwiera się w nowej karcie