Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

Rozpatrywano wpływ pętli regulacyjnej silnika diesla na dynamikę układu napędowego okrętowego. Porównano obliczenia numeryczne z badaniami eksperymentalnymi. Stwierdzono duży wpływ pętli regulacyjnej silnika diesla na dynamikę układu. W obliczeniach numerycznych skoncentrowano się na drganiach skrętnych układu napędowego okrętowego. Analizowano wpływ sztywności skrętnej sprzęgła elastycznego na amplitudy momentów skrętnych w wybranych przekrojach wału układu napędowego.

Autorzy

• prof. dr hab. inż. Zygfryd Domachowski link otwiera się w nowej karcie ,
• prof. dr hab. inż. Wiesław Próchnicki link otwiera się w nowej karcie ,
• dr inż. Zdzisław Puhaczewski link otwiera się w nowej karcie ,
• dr hab. inż. Marek Dzida link otwiera się w nowej karcie