Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

Przedmiotem opracowania była ocena oddziaływania prądów błądzących na konst-rukcję przebudowanego wiaduktu nad torami PKP w rejonie przystanku SKM Gdy-nia-Redłowo. Badania wpływu prądów błądzących na konstrukcję wiaduktu prze-widziano w projekcie wykonawczym budowy. Przeprowadzono wizję lokalną orazwykonano badania terenowe pomiarów natężenia prądów błądzących płynącychmiędzy konstrukcją wiaduktu a szynami trakcji SKM oraz trakcji dalekobież-nej. Wykonano analizę wyników i sformułowano wnioski i wytyczne.

Autorzy

• prof. dr hab. inż. Kazimierz Darowicki link otwiera się w nowej karcie ,
• dr hab. inż. Krzysztof Żakowski link otwiera się w nowej karcie