Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

W pracy przedstawiono wyniki badań nad wyznaczaniem sił osiowych w szynie kolejowej z zastosowaniem metody wymuszonych przemieszczeń poprzecznych. Badania przeprowadzone na stacjonarnym stanowisku badawczym wykazały, że siłę podłużną w szynie można znacznie dokładniej określić na podstawie zmiany nie pionowej, lecz poziomej siły poprzecznej. Pozwoliło to właściwie ukierunkować prace nad określaniem sił osiowych w szynach toru bezstykowego: koncepcja dalszych badań polegała na poziomym przemieszczeniu całego rusztu torowego za pomocą podbijarki. Stwierdzono, że jest możliwe wnioskowanie na temat siły podłużnej w szynach na podstawie pomiaru krzywizny, przy różnych wartościach przemieszczenia poprzecznego. W celu ustalenia położenia punktów mocowania czujników pomiarowych na ramie podbijarki przeprowadzono badania sztywności rusztu torowego w płaszczyźnie poziomej. Określenie jego sztywności pionowej pozwoli na opracowanie nowej metody regulacji osi toru.

Autorzy

• dr inż. Zbigniew Kędra link otwiera się w nowej karcie ,
• prof. dr hab. inż. Władysław Koc link otwiera się w nowej karcie ,
• dr hab. inż. Andrzej Wilk link otwiera się w nowej karcie