Omówiono przeobrażenia historyczne układu hydrologicznego delty Wisły od Cypla Mątowskiego do kolejnych ujść: pierwotnie naturalnego w Wisłoujściu później w Gdańsku - Nowym Porcie, naturalnego w Gdańsku Górkach z 1840 r. oraz sztucznego w Gdańsku - Świbnie z 1895 r. Zaprezentowano budowle hydrotechniczne w Białej Górze, Piekle (relikt), Gdańskiej Głowie, Gdańsku-Przegalinie oraz przepompownie i przepusty wałowe na Nizinie Walichnowskiej. Wykazano związki tych obiektów z realizacją pierwszego trwałego mostu drogowo-kolejowego przez Wisłę w Tczewie w latach 1844-1857, drugiego mostu kolejowego z 1891 oraz późniejszymi przebudowami. Zaproponowano rozpoczęcie procedury wpisu tego zespołu zabytków techniki na listę światowego dziedzictwa UNESCO.
Autorzy
Informacje dodatkowe
- Kategoria
- Aktywność konferencyjna
- Typ
- publikacja w wydawnictwie zbiorowym recenzowanym (także w materiałach konferencyjnych)
- Język
- polski
- Rok wydania
- 2006
Źródło danych: MOSTWiedzy.pl - publikacja "Dzieła inżynierii w krajobrazie delty Wisły" link otwiera się w nowej karcie
