Show publications from the year
-
Show all publications from the year 2025
-
Show all publications from the year 2024
-
Show all publications from the year 2023
-
Show all publications from the year 2022
-
Show all publications from the year 2021
-
Show all publications from the year 2020
-
Show all publications from the year 2019
-
Show all publications from the year 2018
-
Show all publications from the year 2017
-
Show all publications from the year 2016
-
Show all publications from the year 2015
-
Show all publications from the year 2014
-
Show all publications from the year 2013
-
Show all publications from the year 2012
-
Show all publications from the year 2011
-
Show all publications from the year 2010
-
Show all publications from the year 2009
-
Show all publications from the year 2008
-
Show all publications from the year 2007
-
Show all publications from the year 2006
-
Show all publications from the year 2005
-
Show all publications from the year 2004
-
Show all publications from the year 2003
-
Show all publications from the year 2002
-
Show all publications from the year 2001
-
Show all publications from the year 2000
-
Show all publications from the year 1999
-
Show all publications from the year 1998
-
Show all publications from the year 1988
-
Show all publications from the year 1987
-
Show all publications from the year 1980
Publications from the year 2014
Show all-
BADANIE EFEKTYWNOŚCI ZASTOSOWANIA TAŚM POLIMEROWYCH DO REDUKCJI DRGAŃ ELEMENTÓW KONSTRUKCJI METALOWYCH
- Natalia Lasowicz
W niniejszej pracy przedstawione zostały wyniki badań eksperymentalnych i analizy numerycznej dotyczące wyznaczenia parametrów dynamicznych aluminiowych elementów wspornikowych. Przedmiotem analizy były dwie belki aluminiowe o identycznych wymiarach. Do jednej z nich podklejono warstwę masy polimerowej. Głównym celem badań było określenie efektywności zastosowania taśm polimerowych jako tłumików drgań elementów metalowych poddanych wymuszeniom dynamicznym. Parametry dynamiczne takie jak wartości dominujących częstotliwości drgań zostały wyznaczone na drodze eksperymentalnej i numerycznej. Liczby tłumienia aluminiowych belek wspornikowych pod działaniem różnych obciążeń zostały określone. Zastosowanie taśmy polimerowej doprowadziło do znacznej redukcji drgań badanego elementu.
-
Badanie metod szeregowania danych w systemie WiMAX Mobile z wykorzystaniem standaryzowanych modeli kanału
- Dominik Rutkowski
- Marcin Sokół
W referacie omówiono podstawowe założenia systemu WiMAX Mobile oraz przedstawiono i przeanalizowano wyniki badań symulacyjnych wybranych metod szeregowania danych i przydziału podnośnych. W oparciu o uzyskane wyniki badań, dokonano analizy porównawczej dwóch popularnych metod szeregowania danych tj. WRR i PF oraz własnej metody CDFQ, wykorzystującej w procesie kolejkowania i przydziału zasobów informację o aktualnym stanie kanału. Badania przeprowadzono przy użyciu opracowanego przez autorów symulatora i w oparciu o zdefiniowane w pracy kryteria jakościowe.
-
Badanie możliwości określania parametrów ruchu statku za pomocą systemu EGNOS
- Aleksander Nowak
- Krzystof Naus
W niniejszym artykule zaprezentowano badania dokładności względnej wyznaczeń współrzędnych pozycji za pomocą trzech jednorodnych odbiorników systemu EGNOS. Ich celem było sprawdzenie możliwości wykorzystania systemu do określania parametrów ruchu statku, w tym kątów orientacji przestrzennej kadłuba. Opisano podstawy teoretyczne, przebieg eksperymentu oraz wyniki analiz zarejestrowanych danych. Badania przeprowadzono na morzu latem 2014 roku. Wykorzystano w nich trzy jednakowe odbiorniki firmy Leica serii Viva. Skonfigurowano je do odbioru poprawek różnicowych transmitowanych w ramach systemu EGNOS. Zarejestrowane dane opracowano pod kątem dokładności względnej wyznaczeń współrzędnych pozycji i na tej podstawie wyciągnięto wnioski odnośnie możliwości konstrukcji zestawu pomiarowego do określania kątów orientacji przestrzennej kadłuba statku w czasie rzeczywistym.
-
Badanie toksyczności termicznie stabilizowanych i cementowanych osadów ściekowych
- Bartłomiej Cieślik
- Justyna Płotka-Wasylka
- Marek Biziuk
W dzisiejszych czasach, w związku ze wzrostem liczby ludności oraz coraz szybciej rozwijającymi się technologiami i przemysłem, wzrasta zapotrzebowanie na energię i czystą wodę. Wytwarzanie energii najczęściej wiąże się z emisją szerokiej gamy zanieczyszczeń środowiska. Są to w głównej mierze lotne pyły oraz żużle
-
Badanie układu regulacji temperatury powietrza ogrzewanego w próżnio-wym kolektorze słonecznym
- Roman Śmierzchalski
- Przemysław Mikulski
W pracy przedstawiono badanie układu regulacji temperatury powietrza na zmodernizowanym stanowisku badawczym kolektora słonecznego. Zaprezentowano metody regulacji temperatury wyjściowej kolektora oraz wyniki z przeprowadzonych pomiarów. Na ich podstawie stwierdzono, że najbardziej efektywną metodą regulacji temperatury wyjściowej jest mieszanie powietrza z wykorzystaniem regulatora proporcjonalno-całkującego (PI).
-
Badanie właściwości olejów napędowych metodą elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej
- Łukasz Macioszek
- Kamila Mazur
W pracy podjęto próbę zbadania olejów napędowych metodą elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej. Materiałem do badań było pięć próbek zimowych olejów napędowych typu premium, zakupionych na stacjach różnych dostawców. Na podstawie wyników pomiaru impedancji stworzono elektryczny obwód zastępczy dla celki z olejem napędowym, a następnie wyznaczono wartości elementów modelu dla przebadanych próbek. Dokonano oceny jakości przyjętych modeli na podstawie parametru χ2 oraz błędów dopasowania poszczególnych elementów. Uzyskane wyniki pozwalają stwierdzić, że metoda spektroskopii impedancyjnej może pozwolić na badanie niektórych właściwości olejów napędowych metodami elektrochemicznymi. Zauważalne jest zróżnicowanie otrzymywanych wyników w zależności od dostawcy, a co za tym idzie składu chemicznego badanego oleju napędowego.
-
Badanie wpływu położenia terminala ruchomego na dokładność pomiarów w metodzie fingerprinting
- Przemysław Falkowski-Gilski
Omówiono metodę pomiaru wartości mocy sygnałów w środowisku wewnątrzbudynkowym dla potrzeb implementacji metody fingerprinting. Uwzględniono różne modele terminali ruchomych oraz ich orientację. Przeprowadzono analizę statystyczną otrzymanych wyników.
-
Badanie zależności pomiędzy deformacją powypadkową a prędkością kolizyjną samochodów osobowych w chwili początkowej zderzenia
- Mirosław Owczarz
- Marcin Witkiewicz
- Stanisław Taryma
- Łukasz Jerszow
W artykule przedstawiono omówienie możliwości wykorzystania zmierzonego profilu odkształcenia samochodu powypadkowego przy użyciu specjalnie do tego celu zaprojektowanego i wykonanego przyrządu pomiarowego. Przyrząd ten zastosowany w metodzie graficznej wyznaczania wartości pracy deformacji, powoduje zwiększenie wykorzystania metod energetycznych jako niezwykle istotnych w praktyce opiniowania szczególnie trudnych i złożonych zdarzeń drogowych. Badanie przeprowadzono na uszkodzonym w wyniku zdarzenia drogowego samochodzie osobowym Mercedes – Benz klasa C W202.
-
Badanie zastosowania geolokalizacji w celu budowania relacji z klientami – analiza przypadku
- Piotr Oleksiak
Cel. Zastosowanie geolokalizacji w biznesie staje się coraz bardziej powszechne, a zasięg technik geomarketingu zwiększa się wraz z rozwojem technologii mobilnej. Czynniki te sprawiają, że przedsiębiorcy coraz częściej sięgają po metody geolokalizacyjne przy prowadzeniu działalności, wspomagając działania operacyjne i promocyjne. Celem pracy była wstępna weryfikacja możliwości i efektywności zastosowania systemów geolokalizacyjnych wykorzystywanych do personalizacji oferty, redukowania anonimowości klienta oraz budowania relacji. Metoda/podejście. W studium przypadku omówiono badanie wykorzystania aplikacji Foursquare przeprowadzone w hotelu Sopockiego Klubu Żeglarskiego. Zbadano w nim zaangażowanie użytkowników hotelu oraz wpływ spersonalizowanych promocji na ich zachowanie i lojalność. Wyniki. Mimo że wyniki badań wskazują na brak wzrostu zaangażowania klientów hotelu Sopockiego Klubu Żeglarskiego oraz zwiększenia liczby gości, aplikacje geolokalizacyjne mogą wpływać na relacje przedsiębiorcy z klientem. Możliwość spersonalizowania oferty i dotarcia bezpośrednio do klienta będzie w przyszłości sprzyjała pogłębianiu więzi i redukowała anonimowość klientów. Ograniczenia/implikacje. Możliwym powodem nieotrzymania miarodajnych wyników badania jest przyjęta zbyt mała próba badawcza. Elementy geomarketingowe w środowisku pracy są wciąż nowym zjawiskiem, a samo wykorzystywanie aplikacji geolokalizacyjnych w społeczeństwie nie jest rozpowszechnione. W związku z tym badanie może być niemiarodajne i zalecane jest przeprowadzenie dalszych prac na większej liczbie podmiotów. Implikacje praktyczne. Wykorzystanie elementów geolokalizacyjnych, takich jak aplikacja Foursquare, może mieć w przyszłości znaczący wpływ na praktyczne zastosowanie tego typu rozwiązań w budowaniu relacji z klientami i personalizowaniu ofert. Oryginalność/Wartość. Nowatorskie elementy niniejszej pracy to przedefiniowanie pojęcia środowiska pracy oraz oryginalny sposób omówienia mechanizmu budowy relacji z klientami. Mechanizm ten bazuje na geolokalizacyjnych elementach informacyjnego środowiska pracy i może być istotny dla przedsiębiorców szukających sposobów tworzenia relacji z klientami.
-
Balancing energy processes in turbine engines
- Włodzimierz Balicki
- Paweł Głowacki
- Stefan Szczeciński
- Zbigniew Korczewski
- Adam Kozakiewicz
- Jerzy Szczeciński
The article discusses the issue of balancing energy processes in turbine engines in operation in aeronautic and PDULQHSURSXOVLRQV\VWHPVZLWKWKHDLPWRDQDO\VHDQGHYDOXDWH EDVLFRSHUDWLQJSDUDPHWHUV7KH¿UVWSDUWSUHVHQWV the problem of enormous amounts of energy needed for driving fans and compressors of the largest contemporary turbofan engines commonly used in long-distance aviation. The amounts of the transmitted power and the effect RIÀRZSDUDPHWHUVDQGFRQVWUXFWLRQDOSURSHUWLHVRIWKHHQJLQHV RQWKHLUSHUIRUPDQFHDQGUHDOHI¿FLHQF\DUH evaluated. The second part of the article, devoted to marine applications of turbine engines, presents the energy balance of the kinetic system of torque transmission from main engine turbines to screw propellers in the combined system of COGAG type. The physical model of energy conversion processes executed in this system is presented, along with the physical model of gasodynamic processes taking place in a separate driving turbine of a reversing engine. These models have made the basis for formulating balance equations, which then were used for analysing static and dynamic properties of the analysed type of propulsion, in particular in the aspect of mechanical loss evaluation in its kinematic system.
-
Bariery rozwoju spółek przedsiębiorczości akademickiej
- Kamil Brodnicki
- Ewa Grzegorzewska-Mischka
W opracowaniu przedstawiono zagadnienie przedsiębiorczości akademickiej. Autorzy wyodrębnili i sklasyfikowali kluczowe bariery hamujące rozwój komercjalizacji wiedzy i technologii do świata biznesu, a także ograniczające rozwój przedsiębiorczości akademickiej. Zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych przez Deloitte Business Consulting SA w zakresie ograniczeń wpływających na transfer technologii
-
Barwnikowe ogniwa słoneczne z przeciwelektrodą grafenową
- Maciej Klein
- K. Siuzdak
- Adam Cenian
W niniejszej pracy przedstawiono technologię barwnikowych ogniw słonecznych wykorzystujących jako przeciwelektrodę (katodę) warstwę nanopłatków grafenowych wytworzoną metodą pokrywania natryskowego. Mimo gorszych wartości parametrów ogniwa z warstwą węglową w porównaniu do ogniwa z warstwą Pt, konkurencyjna cena grafenu w stosunku do platyny oraz możliwość poprawy wydajności ogniwa poprzez kontrolę parametrów wytwarzania warstw otwiera szerokie perspektywy dla zastąpienia metalu szlachetnego – materiałem węglowym.
-
-
Bead-on-plate welding on S235JR steel by underwater local dry chamber process
- Grzegorz Rogalski
- Jerzy Łabanowski
- Dariusz Fydrych
- Jacek Tomków
The article presents the results of the effect of parameters of underwater local dry chamber welding on the properties of padding welds. The effect of heat input and the type of shielding gas on the structure and hardness of welds was established. the functions for estimating the maximum hardness of the heat affected zone have been also elaborated.
-
Behaviour of asymmetric structures with base isolation made of Polymeric Bearings
- Tomasz Falborski
- Robert Jankowski
Earthquake-induced ground motions are the most severe and unpredictable threats to the structures all around the world. Seismic excitations cause a lot of damage in a wide variety of ways, leaving thousands of casualties in their wake. During the last few years alone, the world has witnessed many major earthquakes, five of which have caused far-reaching consequences of a national scale for Haiti (January 2010), Chile (February 2010), New Zealand (February 2011), Japan (March 2011), and Turkey (October 2011). Due to randomness of earthquake occurrence, lack of visible causes and their power of destructiveness, structural engineers need to develop new technical solutions and protection systems against earthquake forces and their devastating effects in order to minimize loss of life and property damage. Accordingly, designing seismic-resistant structures became an issue of great importance in many seismically active regions of the world. This concerns especially designing asymmetric structures, since their response under earthquake excitations is much more complex and often difficult to be predicted comparing with the symmetric ones. The present paper reports the results obtained from detailed finite-element analysis on a dynamic response of a base-isolated asymmetric multi-storey steel building under various seismic excitations. The numerical investigation aims to verify the effectiveness of Polymeric Bearings in suppressing vibrations of asymmetric structures under strong earthquakes.
-
Benzene-induced hydro(solvo)thermal synthesis of Cu2+ and Zn2+ coordination polymers based on 1,3-benzenedicarboxylate
- Joanna Kulesza-Kowalska
- Jarosław Chojnacki
Hydro(solvo)thermal reactions of Cu(NO3)2·2.5H2O or Zn(NO3)2·6H2O with 1,3-H2bdc provided two structurally different coordination polymers; a 2D network “metallacalixarene” based on the paddlewheel-type cluster with the formula [Cu(1,3-bdc)·H2O]·H2O (1) and a 3D framework [Zn(1,3-bdc)] (2), respectively. The use of a base was unnecessary in this synthesis; however, the presence of benzene played a crucial role in the crystallization of the desired products and could act as a template molecule in the synthesis of polymer (1). The unsaturated apical sites in the Cu2 cluster of polymer (1) were occupied by water molecules, what consequently led to the structural decomposition of the framework after exposing the sample in air, which was not the case of the Zn-coordination polymer (2).
-
BEZOLEJOWE UKŁADY CHŁODNICZO KLIMATYZACYJNE
- Tomasz Muszyński
- Rafał Andrzejczyk
Wiele z nowo wprowadzanych rozporządzeń Unii Europejskiej wymuszać będzie na producentach wprowadzanie instalacji bardziej energooszczędnych i „ekologicznych”. Wprowadzane aktualnie do użytku czynniki robocze, mają być nie tylko przyjazne środowisku, ale dodatkowo zapewnić wysoką sprawność obiegów chłodniczych tak aby obniżyć ich długoterminowy wpływ na środowisko. Naturalną tendencją są więc próby podwyższania ich sprawności, zarówno przy pełnym jak i częściowym obciążeniu. Wiąże się to zarówno ze zmianami konstrukcji armatury, wymienników, sprężarek i pomp. Dla zapewnienia optymalnej pracy układu dobiera się płyn roboczy o możliwie optymalnych właściwościach termodynamicznych. Większość systemów klimatyzacyjnych i chłodniczych posiada mechaniczny układ napędowy, którego poprawne działanie opiera się na stosowaniu oleju smarnego. W trakcie normalnego procesu zamrażania, 0,5 % do 8% oleju smarowego sprężarki krąży w całym systemie wraz z czynnikiem chłodniczym. Przy czym olej chłodniczy jest niezbędny dla prawidłowej pracy sprężarki, gdzie zapobiega on tarciu metalu o metal. Niewątpliwie więc należy starać się, aby połączenie oleju z czynnikiem w jak najmniejszym stopniu zaburzało przemian termodynamicznych zachodzących w układzie.
-
Bezpieczeństwo techniki UPnP
- Tomasz Gierszewski
- Paulina Łoś
Artykuł przedstawia technikę UPnP wraz z omówieniem architektury urządzeń, a także przykładowymi scenariuszami użycia. Następnie przedstawiana jest analiza bezpieczeństwa rozwiązania, a także przykłady możliwych nadużyć potwierdzone przeprowadzonymi pracami. Wnioskiem, jaki płynie z tej analizy jest fakt braku zabezpieczeń w standardowych implementacjach, kontrastujący z rosnącą popularnością rozwiązania. Tym samym na dzień dzisiejszy technika UPnP nie może być traktowana jako bezpieczna. Dlatego w ostatniej części pracy przedstawiono mechanizmy bezpieczeństwa dedykowane dla UPnP. Ponadto omówiono sposoby pozwalające zminimalizować zagrożenie związane z eksploatacją istniejących implementacji
-
Bezpieczeństwo transmisji danych w systemie KNX
- Michał Porzeziński
W artykule przedstawiono wymagania dotyczące bezpieczeństwa transmisji danych w rozproszonych systemach automatyki budynków oraz wskazano potrzebę wprowadzenia mechanizmów ochrony informacji w protokole komunikacyjnym standardu KNX. Zaprezentowano trzy różne metody ochrony informacji opracowane dla systemu KNX: EIBsec, KNX Data Security oraz metodę autorską. Porównano ich właściwości oraz przedstawiono potencjalne obszary zastosowań.
-
Bezprzewodowe zasilanie sensorów medycznych
- Grzegorz Blakiewicz
W artykule przedstawiono problematykę bezprzewodowego zasilania miniaturowych sensorów medycznych. Przedyskutowano specyfikę bezprzewodowej transmisji mocy elektrycznej do sensorów, zwracając uwagę na potrzebę stosowania tej formy zasilania oraz na ograniczenia wynikające z limitów gęstości mocy dopuszczalnej dla żywych organizmów, w szczególności dla człowieka. Zaproponowano nowe podejście do bezprzewodowej transmisji mocy wykorzystujące wirujące pole elektromagnetyczne, dzięki któremu eliminuje się część wad i ograniczeń związanych z dotychczas stosowanymi metodami transmisji. Podano szczegóły konstrukcji i wyniki pomiarów modelowego systemu zasilania, w którym osiągnięto transmisję mocy w wielkości do 150 mW na odległość do 20 cm.