W ramach opracowania przedstawiono wyniki badania silnika laboratoryjnego Farymann Diesel D10 zasilanego paliwem żeglugowym MGO produkowanym przez koncern paliwowy GRUPA LOTOS S.A. Badania miały na celu opracowanie charakterystyk energetycznych i emisyjnych silnika w stanie pracy ustalonej na reprezentatywnych obciążeniach wyznaczanych według charakterystyki śrubowej oraz określenie jego cech dynamicznych w procesie forsownego zwiększania obciążenia. Opracowane charakterystyki stanowią materiał odniesieniowy dla dalszych analiz porównawczych analogicznych charakterystyk uzyskanych podczas kolejnych testów silnikowych, z zastosowaniem pozostałościowych paliw żeglugowych.
Authors
Additional information
- Category
- Inne
- Type
- ekspertyza
- Language
- polski
- Publication year
- 2018
