W układzie napędowym składającym się z przemiennika częstotliwości sterowanego z użyciem metody multiskalarnej i silnika asynchronicznego klatkowego badano skuteczność ograniczania harmonicznych prądu i propagacji zaburzeń elektromagnetycznych przy użyciu filtrów sieciowych i silnikowych. Zamieszczono wyniki zmierzonych napięć i prądów zaburzeń radioelektrycznych oraz harmonicznych w prądach zasilających przemiennik częstotliwości i silnik. W wyniku dokonanych pomiarów określono skuteczność zastosowanych filtrów w badanym układzie napędowym. Uzyskane wyniki podsumowano wnioskami.
Authors
- dr inż. Krzysztof Fagiewicz link open in new tab ,
- Stanislaw Witkowski,
- Janusz Gędziorski
Additional information
- Category
- Publikacja w czasopiśmie
- Type
- artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
- Language
- polski
- Publication year
- 2003
