W układzie napędowym składającym się z przemiennika częstotliwości sterowanego z użyciem metody multiskalarnej i silnika asynchronicznego klatkowego badano skuteczność ograniczania harmonicznych prądu i propagacji zaburzeń elektromagnetycznych przy użyciu filtrów sieciowych i silnikowych. Zamieszczono wyniki zmierzonych napięć i prądów zaburzeń radioelektrycznych oraz harmonicznych w prądach zasilających przemiennik częstotliwości i silnik. W wyniku dokonanych pomiarów określono skuteczność zastosowanych filtrów w badanym układzie napędowym. Uzyskane wyniki podsumowano wnioskami.
Autorzy
- dr inż. Krzysztof Fagiewicz link otwiera się w nowej karcie ,
- Stanislaw Witkowski,
- Janusz Gędziorski
Informacje dodatkowe
- Kategoria
- Publikacja w czasopiśmie
- Typ
- artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
- Język
- polski
- Rok wydania
- 2003
