Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

Artykuł przedstawia nowy system komputerowy do projektowania okrętowych układów napędowych dysza-śruba. Obliczenia oparte są na teorii linii nośnej, teorii powierzchni nośnej oraz na wynikach oryginalnych badań eksperymentalnych. System umożliwia optymalizację ukadu dysza-śruba z punktu widzenia maksymalnej sprawności napędowej, wytrzymałości, charakterystyk kawitacyjnych i poziomu wymuszeń niestacjonarnych. Przykład obliczeniowy pokazuje zasadność projektowania układów dysza-śruba dla stosunkowo szybkich statków transportowych.

Autorzy

• Tadeusz Koronowicz,
• Zbigniew Krzemianowski link otwiera się w nowej karcie ,
• Teresa Tuszkowska,
• prof. dr hab. inż. Jan Szantyr link otwiera się w nowej karcie