Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

Drgania komunikacyjne mogą powodować spękania tynków, zarysowania a nawet zawalenie się budynku. Pomiary na rzeczywistych obiektach są pracochłonne i kosztowne, a nie zawsze uzasadnione. Celem jest utworzenie modelu, dzięki któremu można przewidzieć zagrożenie szkodliwego oddziaływania drgań komunikacyjnych na budynek. Po przeprowadzeniu własnych badań pomiarowych oraz analizie literatury utworzono model oparty na Maszynach Wektorów Wspierających, uwzględniając następujące czynniki: stan budynku, odległość budynku od krawędzi drogi, absorpcję gruntu, typ nawierzchni, stan nawierzchni oraz rodzaj pojazdu. Wyniki analiz pokazują, iż uczenie maszynowe jest obiecującym narzędziem w prognozowaniu wpływu drgań komunikacyjnych na budynki odznaczając się dużą wiarygodnością, nawet ponad 84%.

Autorzy

• dr inż. Anna Jakubczyk-Gałczyńska link otwiera się w nowej karcie