Show publications from the year
-
Show all publications from the year 2025
-
Show all publications from the year 2024
-
Show all publications from the year 2023
-
Show all publications from the year 2022
-
Show all publications from the year 2021
-
Show all publications from the year 2020
-
Show all publications from the year 2019
-
Show all publications from the year 2018
-
Show all publications from the year 2017
-
Show all publications from the year 2016
-
Show all publications from the year 2015
-
Show all publications from the year 2014
-
Show all publications from the year 2013
-
Show all publications from the year 2012
-
Show all publications from the year 2011
-
Show all publications from the year 2010
-
Show all publications from the year 2009
-
Show all publications from the year 2008
-
Show all publications from the year 2007
-
Show all publications from the year 2006
-
Show all publications from the year 2005
-
Show all publications from the year 2004
-
Show all publications from the year 2003
-
Show all publications from the year 2002
-
Show all publications from the year 2001
-
Show all publications from the year 2000
-
Show all publications from the year 1999
-
Show all publications from the year 1998
-
Show all publications from the year 1988
-
Show all publications from the year 1987
-
Show all publications from the year 1980
Publications from the year 2012
Show all-
Spotkania na konferencjach i imprezach naukowych z Profesorem Bieniem
- Hanna Obarska-Pempkowiak
Profesor January Bień jest zasłużonym pracownikiem naukowym Politechniki Częstochowskiej, jej wieloletnim Rektorem, autorem licznych publkacji, monografii i ekspertyz naukowych. Był również senatorem RP. Z okazji Jubileuszu 70-lecia urodzin oraz 40-lecia pracy naukowej i dydaktycznej prof. dr hab. inż. Januarego Bienia przedstawiono rys biograficzny Jubilata.
-
Sprawozdanie z badań podczas próbnego obciążenia konstrukcji odciążającej o rozpiętości teoretycznej Lt=19,44 m wbudowanej w km 17,008 linii kolejowej nr 202 Gdańsk-Stargard Szczeciński (tor nr 2) na czas przebudowy przepustu przeprowadzającego rz. Kaczą przez istniejący nasyp kolejowy.
- Krzysztof Żółtowski
- Marek Szafrański
- Tomasz Romaszkiewicz
Obiekt będący przedmiotem niniejszego opracowania to stalowe przęsło wykorzystywane jako mostowa konstrukcja tymczasowa. Składa się z czterech dźwigarów HEB800 o całkowitej długości 20,00 m (jedna para dźwigarów pod każdy tok szynowy). Rozpiętość teoretyczna przęsła wynosi Lt=19,44 m. Dźwigary stężone są dwuteowymi poprzecznicami do których mocowane są szyny toczne. W celu utrzymania ruchu kolejowego podczas przebudowy przepustu przeprowadzającego rzekę Kaczą przez istniejący nasyp kolejowy linii nr 202 Gdańsk-Stargard Szczeciński (km 17+008), wbudowano przedmiotową konstrukcję jako konstrukcję odciążającą w torze nr 2. Opracowanie zawiera rezultaty i wnioski z przeprowadzonych badań podczas próbnego obciążenia konstrukcji.
-
Squares in Gdansk as a City Value = Skwery, jako wartościowe przestrzenie publiczne Gdańska
- Dorota Wiśniewska
The article emphasizes potential of public urban squares. The attention is focused on squares of the city of Gdansk which constitute the potential for enhancing the image of the city. Presentation of three examples of small scale intervention in the Montreal's public spaces is depicting such a potential and is underlining different roles the public space can perform in the city structure. Revitalization of urban squares is influencing transformations of the municipal landscape. Small squares, as the element strongly connected with the city structure, have a chance to become visible and recognizable places. By introducing new elements into the downtown landscape and acting in a small scale, they can become points which create the local identity of transformed areas.
-
Stability evaluation of the marine propulsion unit mechanical system bymeans of vibrations measurements and their analysis.
- Jacek Rudnicki
- Zbigniew Korczewski
In paper selected issues concerning vibration diagnosis of the mechanical system within marine propulsion units have been given. The analysis of vibration parameters was carried out on the basis of experimental examinations of a real object in which an exceedance of the allowable vibration's level had been observed. In the beginning, the vibration apparatus being on laboratory equipment of the Department of Ship Power Plants of Gdansk University of Technology in Poland has been characterized. Diagnostic considerations have been mainly focused on a measurement technology of the shafting axial and transverse vibrations within the examined three-shaft marine drivetrain of a ship powered by diesel engines (a type most commonly used in naval propulsion systems). It means - on a measurement potential of the applied portable vibration computerized data logger as well as on the method of vibrations spectral-correlation analysis. Second part of the paper concerns experimental testings, carried out on the propulsion unit while the ship was operating. They enabled the selection of the most probable causes for the loss of mechanical system stability. Workshop measurements of the torque transmission elements as well as visual inspection of the propellers while the ship was put on a dock confirmed a diagnosis relevance.
-
Stability evaluation of the marine propulsion unit's mechanical system by means of vibration measurements and their analysis
- Zbigniew Korczewski
- Jacek Rudnicki
In this paper selected issues concerning vibration diagnosis of the mechanical system within marine propulsion units have been given. The analysis of vibration parameters was carried out on the basis of experimental examinations of a real object in which an exceedance of the allowable vibration's level had been observed. In the beginning, the vibration apparatus being on laboratory equipment of the Department of Ship Power Plants of Gdansk University of Technology in Poland has been characterized. Diagnostic considerations have been mainly focused on a measurement technology of the shafting axial and transverse vibrations within the examined three-shaft marine drivetrain of a ship powered by diesel engines (a type most commonly used in naval propulsion systems). It means - on a measurement potential of the applied portable vibration computerized data logger as well as on the method of vibrations spectral-correlation analysis. Second part of the paper concerns experimental testings, carried out on the propulsion unit while the ship was operating. They enabled the selection of the most probable causes for the loss of mechanical system stability. Workshop measurements of the torque transmission elements as well as visual inspection of the propellers while the ship was put on a dock confirmed a diagnosis relevance.
-
Stability of delay induced oscillations in gene expression of Hes1 protein model
- Marek Bodnar
- Agnieszka Bartłomiejczyk
W pracy prezentowana jest matematyczna analiza modelu ekspresji genu białka Hes1. Rozważamy układ równań z dwoma opóźnieniami - w produkcji białka Hes1 oraz jego mRNA. Dowodzimy istnienia i jednoznaczności oraz nieujemności rozwiązań. Pokazujemy istnienie dokładnie jednego dodatniego stanu stacjonarnego. Wykazujemy, że stabilność stanu stacjonarnego zależy od sumy opóźnień. Podajemy warunek dostateczny na wystąpienie bifurkacji Hopfa.
-
Staircase Voltammetry Application to Electrocatalytic Gas Sensor
- Grzegorz Jasiński
- Anna Strzelczyk
- Bogdan Chachulski
- Piotr Jasiński
W pracy przedstawiono wyniki badań czujnika elektrokatalicznego pobudzanego sygnałem schodkowym w różnych mieszaninach gazowych .
-
Stalowe zbiorniki i konstrukcje powłokowe
- Jerzy Ziółko
- Tomasz Heizig
- Ewa Supernak
Referat zawiera opis aktualnych problemów dotyczących projektowania zbiorników na paliwa płynne. W artykule przedstawione zostały aktualne wytyczne normowe dotyczące projektowania i wykonania zbiorników: normę „PN-EN 1993-1-6. Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 1-6: Wytrzymałość i stateczność konstrukcji powłokowych”, normę „PN-EN 1993-4-2. Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 4-2: Zbiorniki” i normę „PN-EN 14015. Specyfikacja dotycząca projektowania i wytwarzania na miejscu zbiorników pionowych, o przekroju kołowym, z dnem płaskim, naziemnych, stalowych spawanych, na ciecze o temperaturze otoczenia i wyższej”.
-
Stan rozwoju metody diagnozowania materiałów z wykorzystaniem efektu emisji magnetoakustycznej
- Leszek Piotrowski
- Bolesław Augustyniak
- Marek Chmielewski
Opisano w sposób syntetyczny stan rozwoju metody diagnozowania materiałów z wykorzystaniem efektu emisji magnetoakustycznej
-
Standardy akredytacyjne w obszarze praw pacjenta jako niefinansowy generator kreujący zaufanie do usług zdrowotnych
- Grzegorz Zieliński
W niniejszej publikacji autor zaprezentował podstawowe aspekty dotyczące akredytacji usług zdrowotnych w Polsce. Omówiony został obszar praw pacjenta wraz z charakterystyką standardów elementarnych. Autor zaprezentował także badania własne dotyczące postrzegania przez pacjentów ważności tego typu standardów w kontekście jakości usług zdrowotnych.
-
Standing Acoustic Waves and Relative Nonlinear Phenomena in a Vibrationally Relaxing Gas-Filled Resonator
- Anna Perelomova
Standing acoustic waves in one-dimensional resonator filled with vibrationally relaxing gas, are studied. Two regimes of excitation of molecular vibrational degrees of freedom are considered, equilibrium and nonequilibrium. The acoustic energy enlarges with time in the non-equilibrium regime and decreases otherwise before formation of discontinuity. After that, it decreases due to nonlinear absorption and tends to zero in equilibrium regime and to some positive quantity otherwise. This quantity may exceed the initial acoustic energy. The nonlinear transfer of acoustic energy into the energy of non-acoustic modes is followed by slow variations of temperature with time. These variations differ from zero on average, unlike acoustic ones, they are negative in the non-equilibrium regime, responsible for acoustic cooling. The high-frequency sound (as compared with the inverse time of vibrational relaxation) and relative nonlinear phenomena in a resonator are considered.
-
Stanowisko do badania łożysk foliowych w cyklu start-stop
- Wojciech Miąskowski
- Krzysztof Nalepa
- Paweł Pietkiewicz
- Grzegorz Żywica
- Paweł Bagiński
- Łukasz Breńkacz
Streszczenie: W artykule przedstawiono stanowisko do badań typu Start-Stop, które zostało zaprojektowane do testów przydatności materiałów i rozwiązań konstrukcyjnych aerodynamicznych łożysk foliowych. Jest to jeden z modułów stanowiska badawczego wykorzystywanego w badaniach łożysk maszyn szybkoobrotowych opracowywanych w ramach projektu POIG.01.03.01-00-027/08 pt. "Wykorzystanie materiałów i konstrukcji inteligentnych do opracowania koncepcji i wykonania innowacyjnego systemu łożyskowania wirników mikroturbin energetycznych".
-
Stanowisko do badania łożysk foliowych w cyklu start-stop
- Wojciech Miąskowski
- Krzysztof Nalepa
- Paweł Pietkiewicz
- Grzegorz Żywica
- Paweł Bagiński
- Łukasz Breńkacz
streszczenie: w artykule przedstawiono stanowisko do badań typu start-stop, które zostało zaprojektowane do testów przydatności materiałów i rozwiązań konstrukcyjnych aerodynamicznych łożysk foliowych. jest to jeden z modułów stanowiska badawczego wykorzystywanego w badaniach łożysk maszyn szybkoobrotowych opracowywanych w ramach projektu poig.01.03.01-00-027/08 pt. "wykorzystanie materiałów i konstrukcji inteligentnych do opracowania koncepcji i wykonania innowacyjnego systemu łożyskowania wirników mikroturbin energetycznych".
-
Stanowisko laboratoryjne do badania wytrzymałości zmęczeniowej materiałów konstrukcyjnych na podstawie energetycznych procesów resztkowych
- Andrzej Kaczmarski
Referat prezentuje stanowisko laboratoryjne przeznaczone do badania wytrzymałości zmęczeniowej elementów narażonych na naprężenia gnące. Autor stara się wyjaśnić i znaleźć miarodajne cechy stanu zużycia zmęczeniowego z wykorzystaniem termowizji jako symptomu diagnostycznego.
-
Stanowisko monitoringu odbieraków prądu w warunkach ruchowych
- Leszek Jarzębowicz
- Sławomir Judek
- Krzysztof Karwowski
- Mirosław Mizan
Konserwacja i regulacja odbieraków prądu odbywa się podczas okresowych przeglądów technicznych lokomotyw i zespołów trakcyjnych. Stany rozregulowania lub nawet uszkodzenia odbieraków prądu, zagrażające ich poprawnej współpracy z siecią jezdną, mogą wystąpić pomiędzy przeglądami. Wskazane jest zatem częstsze kontrolowanie stanu technicznego odbieraków. Powyższy cel można osiągnąć bez zmniejszania dostępności pojazdów, poprzez kontrolę odbieraków w warunkach ruchowych - w trakcie przejazdu pociągów przez wybrane punkty linii kolejowej, zwłaszcza o dużym natężeniu ruchu.Opracowane zostało stanowisko monitoringu stanu technicznego odbieraków prądu w warunkach ruchowych (w skrócie: MOP - Monitoring Odbieraków Prądu). Pilotażowe stanowisko usytuowano na linii kolejowej 009 w pobliżu miejscowości Pszczółki. Funkcjonowanie systemu nie stwarza ograniczeń prędkości pociągów ani natężenia ruchu. Działanie systemu opiera się na kontroli dynamicznego oddziaływania ślizgacza na sieć trakcyjną, w celu wykrycia odbieraków o niewłaściwej sile nacisku. Stanowisko MOP opracowane zostało przez zespół Katedry Inżynierii Elektrycznej Transportu Politechniki Gdańskiej.
-
Stanowisko monitoringu odbieraków prądu w warunkach ruchowych
- Leszek Jarzębowicz
- Sławomir Judek
- Krzysztof Karwowski
- Mirosław Mizan
W referacie przedstawiono strukturę i zasadę działania opracowanego i wdrożonego na linii kolejowej PKP stanowiska monitoringu stanu technicznego odbieraków prądu w warunkach ruchowych. Funkcjonowanie systemu nie stwarza ograniczeń prędkości pociągów ani natężenia ruchu. Działanie systemu opiera się na kontroli dynamicznego oddziaływania ślizgacza na sieć trakcyjną, w celu wykrycia odbieraków o niewłaściwej sile nacisku. Omówiono przykładowe wyniki zarejestrowane podczas eksploatacji stanowiska.
-
Stark effect of atomic helium singlet lines
- L Windholz
- Tomasz J. Wąsowicz
- Ryszard Drozdowski
- Jerzy Kwela
We present experimental and theoretical investigations of the He spectral series 2S1−nQ1 (n=3÷9, Q=S,P,D,…,n−1) and 2P1−nQ1 (n=3÷9, Q=S,P,D,…,n−1) in electric fields up to 1635 kV/cm. Apart from the allowed transitions with |ΔL|=1, the transitions with |ΔL|=0,2,3,…-without field strictly forbidden-were observed. Several He patterns become similar to hydrogen patterns, which means they are nearly symmetric and show in higher fields nearly linear Stark shifts. The applied fields are high enough that patterns belonging to neighboring principal quantum numbers (for n>6) begin to overlap, which leads to interesting level-anticrossing effects. The experimental results are compared with numerical calculations, taking into account mixing between states of different principal quantum numbers and between singlet and triplet states. The agreement between experimental and theoretical results is quite good.
-
Status prawny dyrektora szkoły
- Elżbieta Walkiewicz
Artykuł obejmuje problematykę statusu prawnego zarządzającego placówką oświatową, określonego w przepisach prawa oświatowego, prawa administracyjnego,pracy, cywilnego. Opisane zostały w nim podstawowe role i zadania kierownicze dyrektora szkoły.
-
Statyczne kompensatory bocznikowe i i ch lokalizacja w sieci przesyłowej
- Robert Kowalak
- Robert Małkowski
- Ryszard Zajczyk
- Artur Zbroński
-
Steam turbines governors in power system restoration process
- Jacek Klucznik
- Zbigniew Lubośny
- Krzysztof Dobrzyński
The paper discusses problems related to electric power system restoration process. The turbine controller operating mode influence in small subsystem is analyzed. There are considered abilities, advantages and drawbacks of the controller's two operating modes: power control and speed (frequen-cy) control, to rebuild electric power system from a single generating unit to a few parallel running generators.