Repozytorium publikacji - Politechnika Gdańska

Ustawienia strony

english
Repozytorium publikacji
Politechniki Gdańskiej

Pokaż publikacje z roku

Ostatnie pozycje

  • Methods of Assessment of Metal Contamination in Bottom Sediments (Case Study: Straszyn Lake, Poland)
    • Eliza Kulbat
    • Aleksandra Sokołowska
    2019 Pełny tekst ARCHIVES OF ENVIRONMENTAL CONTAMINATION AND TOXICOLOGY

    The concentrations of six metals (Zn, Cu, Pb, Ni, Cr, and Cd) were investigated in bottom sediments of Straszyn Lake (North Poland). This study was designed to determine a total content of metals and to assess their mobility and bioavailability. The sequential extraction was used to fractionate metals into five fractions: exchangeable, bound to carbonates, bound to Fe–Mn oxides, bound to organic matter, and residual. The evaluation of sediments contamination degree by metals was performed by applying the geochemical quality guidelines, the pollution load index, and the geo-accumulation index (Igeo). The assessment based on these methods demonstrated that sediments were polluted with Cr and the sediments quality guidelines confirmed these results. Moreover, the average concentrations of Cu, Ni, and Cr were respectively 3.4, 3.9, and 21.2 times higher than their background values. According to ecological risk index and risk assessment code Cd was the most important factor affecting the ecological environment of the Straszyn Lake. The metal speciation analysis demonstrated that the mean percentage of metals in the exchangeable and carbonate fractions decreased in the following order: Cd (59.1%) > Zn (19.8%) = Ni (19.8%) > Pb (16.6%) > Cu (3.3%) > Cr (2.7%). The very strong correlation calculated between all the metals indicated their common origin.

  • Methods of trend removal in electrochemical noise data – overview
    • Łukasz Lentka
    • Janusz Smulko
    2019 Pełny tekst MEASUREMENT

    In this paper we shall review popular methods of trend removal from electrochemical noise time records. The basic principles of operation of the six most popular methods are explained. The proposed methods are: high - pass filtering, Moving Average Removal, polynomial detrending, wavelet detrending, Empirical Mode Decomposition and Variational Mode Decomposition. Estimation of trend removal quality is evaluated using statistical measures like a histogram of noise voltage, power spectral density, the correlati on coefficient and signal power. The advantages, disadvantages, limitations and applications of all of the methods mentioned are presented. Two examples of electrochemical noise data with a different nature of generation are used for assessing the efficien cy of the presented methods. The first set of measurement data concerning electrochemical noise with a thermal drift were observed during uniform corrosion. The second one refers to noise superimposed on a curve of the discharging current of a supercapacit or. This additive noise component is generated by charge redistribution or redox reactions within porous carbon electrodes. A comparison of these methods and an indication of the most suitable one for removing the drift component from the acquired electroc hemical data is summarized in this paper.

  • Methylmercury and total mercury content in soft tissues of two bird species wintering in the Baltic Sea near Gdansk, Poland
    • Małgorzata Rutkowska
    • Gabriela Bajger-Nowak
    • Diana Kowalewska
    • Szymon Bzoma
    • Elżbieta Kalisińska
    • Jacek Namieśnik
    • Piotr Konieczka
    2019 CHEMOSPHERE

    Of the various forms of Hg occurring in nature, (mono) methylmercury (MeHg) is an especially toxic form and practically all forms of Hg can be converted into MeHg as a result of natural processes. Total mercury (THg) and MeHg were determined in tissues of two piscivorous birds: razorbill Alca torda and black-throated loon Gavia arctica to provide baseline data on current mercury concentrations for liver, kidneys and pectoral muscle mercury concentrations of birds which winter on the south Baltic Sea coast. Intra and inter-specific comparisons were carried out. The study is conducted between winter and autumn and the distributions of mercury in tissues were compared with data in other studies. The following paper contains discussion of the results based on the statistical analysis and ecology aspect. The highest average Hg content was in the liver (loon ≈ 3.86 mg kg−1 dw; razorbill ≈ 1.57 mg kg−1 dw), then in the kidneys (loon ≈ 3.14 mg kg−1 dw; razorbill ≈ 1.53 mg kg−1 dw) and the lowest concentrations were in pectoral muscles (loon ≈ 1.97 mg kg−1 dw; razorbill ≈ 0.67 mg kg−1 dw).

  • Metoda i system adaptacyjnego sterowania parametrami algorytmu syntezy niskich częstotliwości dźwięków muzycznych
    • Piotr Hoffmann
    2019 Pełny tekst

    W ostatnich latach można zaobserwować bardzo wyraźny i systematyczny wzrost wykorzystywania urządzeń mobilnych jako środka do odtwarzania muzyki, czy odtwarzania filmów w dowolnych warunkach akustycznych. Ich użytkownicy oczekują przy tym jak najlepszych walorów brzmieniowych dźwięku. W niniejszej rozprawie zostały zaproponowane metody, mające na celu poprawę brzmienia urządzeń mobilnych w zakresie niskich częstotliwości i korekcji barwy sygnału muzycznego z uwzględnieniem gatunku muzycznego oraz warunków akustycznych panujących w pomieszczeniu. W pierwszej kolejności przeprowadzono przegląd sposobów korekcji niskich częstotliwości oraz korekcji barwy dźwięku. Przedstawiono przyczyny ograniczeń w zakresie przenoszenia niskich częstotliwości przez urządzenia mobilne i wprowadzanych zniekształceń w odtwarzanym dźwięku. Zaproponowano i przetestowano na kilku bazach muzycznych metodę automatycznego rozpoznawania gatunków muzycznych, której skuteczność w kontekście znanych w literaturze wyników można uznać za wysoką i wystarczającą dla celów przypisania utworu muzycznego do danego gatunku muzycznego. Wykorzystano szereg algorytmów uczących, oceniono ich skuteczność, a także możliwość ich zastosowania w zbudowanej aplikacji. W celu potwierdzenia skuteczności proponowanych algorytmów korekcji dźwięku przeprowadzono szereg testów odsłuchowych, w których słuchacze oceniali jakość zmian dokonanych w sygnale muzycznym. Przenalizowano warunki akustyczne panujące w przykładowych wnętrzach i zaproponowano metodę korekcji sygnału muzycznego za pomocą korektora graficznego uwzględniającego akustykę pomieszczenia, w którym muzyka jest odtwarzana. Otrzymane wyniki przeprowadzonych badań potwierdziły, że uwzględnienie klasyfikacji gatunków muzycznych i akustyki pomieszczeń w procesie poprawy brzmienia sygnałów muzycznych podnosi subiektywną jakość dźwięku, a zaproponowane metody poprawy brzmienia niskich częstotliwości i korekcji barwy są lepiej oceniane od dotychczas znanych i stosowanych algorytmów.

  • METODA POŚREDNIEGO WYZNACZANIA MOCY EFEKTYWNEJ WOLNOOBROTOWEGO SILNIKA OKRĘTOWEGO NA PODSTAWIE EKSPLOATACYJNYCH POMIARÓW CIŚNIENIA POWIETRZA DOŁADOWUJĄCEGO
    • Dominik Kreft
    2019 Pełny tekst Journal of Polish CIMEEAC

    W artykule przedstawionometodę, która pozwala w przybliżony sposób wyznaczyć względną moc okrętowego silnika głównego w warunkach eksploatacji na podstawie standardowego pomiaru ciśnienia powietrza doładowującego wkanaledolotowym. Metoda oparta jest na określaniuwspółczynnikówaproksymującej funkcji liniowej, przy znanym ciśnieniu doładowania oraz rodzaju i mocy nominalnejsilnika.Jest ona uzupełnieniem innych metodpośredniego wyznaczania mocy efektywnej silnika głównego, wymienionych we wstępie niniejszego artykułu

  • Metoda wspomagająca wybór modelu transportu ładunków przez samorząd lokalny
    • Daniel Kaszubowski
    2019

    Celem monografii było opracowanie metody wspomagającej wybór modelu transportu ładunków, uwzględniającej wymagania zarządzania tym rodzajem transportu oraz operacyjne uwarunkowania wykorzystania modeli przez samorząd lokalny. Przyjęty cel wynika ze zidentyfikowanych luk badawczych związanych z wykorzystaniem modeli miejskiego transportu ładunków przez samorząd lokalny. Dotyczą one niedostatecznej umiejętności wyodrębnienia transportu ładunków w ramach miejskiego systemu transportowego i braku systemowego podejścia do tego zagadnienia oraz niezdecydowania samorządów w zakresie formułowania wymagań dla modeli jako narzędzi wspierających realizację miejskiej polityki transportowej. Dodatkowym problemem jest niedostatek badań nad wykorzystaniem modeli transportowych w realizacji działań usprawniających transport ładunków w miastach. Uwzględniając wymienione czynniki, przeprowadzono kompleksową analizę zagadnień dotyczących organizacyjnej i podmiotowej charakterystyki miejskiego transportu ładunków, strategicznych celów zarządzania i stosowanych do ich realizacji narzę- dzi usprawniających, warunków implementacji modeli miejskiego transportu ładunków oraz możliwości wykorzystania w tym celu dostępnych metod wspomagania decyzji w transporcie. W rezultacie powstała nowatorska metoda hierarchiczna, zapewniająca niewystępujący wcześniej poziom kompleksowości oraz funkcjonalnej integracji czynników pozwalających na opracowanie rekomendacji odnośnie do wyboru modelu miejskiego transportu ładunków. Metoda obejmuje poziomy: strategiczny (sparametryzowane cele zarządzania), taktyczny (wymagania analityczne narzędzi usprawniających) oraz operacyjny (uwarunkowania wykorzystania modeli przez samorząd). Elementem integrującym jest zastosowanie jednolitego zbioru kryteriów ilościowych, pozwalających na logiczne połączenie zagadnień o różnym poziomie szczegółowości. Spójność metody poddano weryfikacji, stosując ją odniesieniu do wybranego miasta w Polsce. Uzyskane wyniki potwierdzają przyjęcie właściwego podejścia do założonego problemu badawczego. Stwierdzono jednoznacznie, że żaden z dostępnych modeli miejskiego transportu ładunków nie może być obecnie wykorzystany bez gruntownej przebudowy istniejącego systemu pozyskiwania danych oraz zasad planowania miejskiego transportu ładunków. Ze względu na uniwersalny charakter metoda może być stosowana przez wszystkie samorządy miejskie, bez konieczności każdorazowej adaptacji do lokalnych uwarunkowań.

  • Metodologia badania zaworów hamulcowych
    • Piotr Patrosz
    • Paweł Załuski
    • Ryszard Jasiński
    2019 Pełny tekst Napędy i Sterowanie

    Artykuł opisuje metodologię statycznego i dynamicznego badania zaworów hamulcowych. Stanowisko badawcze zaprojektowano i zbudowano na Politechnice Gdańskiej jako część projektu badawczo-rozwojowego pt.: „Zaprojektowanie i zbadanie innowacyjnych podsystemów ładowarek kołowych firmy Hydro-Metal”, dofinansowanego przez PARP w ramach programu „Bon na innowacje”. Ponadto przedstawiono szczegóły konstrukcyjne i funkcje najczęściej spotykanych zaworów hamulcowych oraz zaprezentowano przykładowe wyniki badań i wykryte wady badanych zaworów.

  • METODOLOGICZNE PROBLEMY REALIZACJI BADAŃ EMPIRYCZNYCH URZĄDZEŃ ENERGETYCZNYCH OKRĘTOWYCH SIŁOWNI SPALINOWYCH
    • Jerzy Girtler
    2019

    W referacie scharakteryzowano w ujęciu ogólnym wymagania obowiązujące a badaniach naukowych, zwłaszcza empirycznych, w zakresie metodologicznym i na przykładzie badań urządzeń energetycznych siłowni okrętowych, ze szczególnym uwzględnieniem okrętowych silników spalinowych o zapłonie samoczynnym. Scharakteryzowano problemy pojawiające się przy formułowaniu i weryfikacji hipotez naukowych oraz przedstawianiu tez i ich udowadnianiu. Przedstawiono schemat logiczny weryfikacji hipotezy naukowej z zastosowaniem indukcji. Wyjaśniono tok postępowania w procesie udowadniania tezy. Zasygnalizowano także problemy metrologiczne istniejące w procesie wykonywania pomiarów. Wskazano na konieczność przeprowadzania rachunku błędów i oszacowania niedokładności pomiarów. Zwrócono także uwagę na niezasadność bezkrytycznego używania, czyli nadużywania, pojęcia „model” w badaniach naukowych i scharakteryzowano atrybuty modelu adekwatnego do obiektu badań.

  • METODY IDENTYFIKACJI STANÓW NIEZDATNOŚCI EKSPLOATACYJNEJ OKRĘTOWYCH WAŁÓW NAPĘDOWYCH – POMIARY DRGAŃ MECHANICZNYCH LINII WAŁÓW
    • Konrad Marszałkowski
    2019 Pełny tekst Journal of Polish CIMEEAC

    Analizując eksploatacyjne przyczyny utraty współosiowości linii okrętowych wałów napędowych należy zauważyć, że jedynie systematyczna kontrola wzajemnego posadowienia elementów linii napędowej (silnika, linii wałów pośrednich i wału śrubowego) prowadzi do zwiększenia niezawodności okrętowego układu napędowego. Wstępnej oceny stanu współosiowości linii wałów okrętowych, w zakresie ich przesunięcia i załamania dokonuje się podczas postoju statku w stoczni. Natomiast ostatecznej oceny poprawnego ustawienia wszystkich współpracujących ze sobą elementów obrotowego układu mechanicznego będącego napędem statku dokonuje się wyłącznie podczas prób ruchowych, prowadząc pomiary drgań mechanicznych na reprezentatywnych zakresach ustalonego obciążenia. W artykule dokonano przeglądu podstawowych technik i narzędzi wykorzystywanych w trakcie prowadzenia tego procesu.

  • Metody strojenia regulatorów typu PID z wykorzystaniem technologii syntezy regulatorów od stanu
    • Mateusz Czyżniewski
    • Rafał Łangowski
    • Tomasz Zubowicz
    2019 Pełny tekst Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

    Układy sterujące typu PID są jednymi z najbardziej popularnych regulatorów wykorzystywanych w układach regulacji. W związku z tym znanych jest szereg metod doboru wartości ich parametrów (nastaw). Obok różnych metod inżynierskich czy analitycznych strojenia tego typu regulatorów, dostępne są również podejścia bazujące na optymalizacji. Wskaźnikiem jakości znajdującym w nich zastosowanie jest np. całka z kwadratu uchybu. W artykule przedstawiono alternatywny sposób wyznaczania nastaw regulatora z rodziny PID bazujący na rozwiązaniu liniowokwadratowego zadania optymalizacji wykorzystującego kryterium energetyczne. Uszczegóławiając, pokazano możliwość transformacji optymalnych nastaw regulatora bazującego na sprzężeniu zwrotnym od stanu obiektu w nastawy regulatora w klasycznym układzie regulacji. Jako aplikację wykorzystano nieliniowy matematyczny model dynamiki podwójnego odwróconego wahadła.

  • Metodyka oceny bezpieczeństwa transportu tramwajowego w Gdańsku
    • Kazimierz Jamroz
    • Jacek Szmagliński
    • Sławomir Grulkowski
    • Krystian Birr
    2019 Pełny tekst Transport Miejski i Regionalny

    Zarówno w Polsce, jak i w większości krajów Unii Europejskiej infrastruktura tramwajowa intensywnie się rozwija. Współczesne tramwaje niskopodłogowe zbudowane są według różnych rozwiązań technicznych niż typowe pojazdy szynowe lub tramwaje wysokopodłogowe. W Polsce takie pojazdy jeżdżą często na liniach zaprojektowanych zgodnie ze standardami opracowanymi dla klasycznych pojazdów. Jednocześnie zwiększa się natężenie ruchu drogowego i liczba osób korzystających z rowerów w miastach, co powoduje większą liczbę niebezpiecznych sytuacji w punktach kontaktowych między różnymi środkami transportu. Przedmiotem niniejszego artykułu jest analiza zagrożeń bezpieczeństwa w transporcie tramwajowym oraz wskazanie metod ich redukcji. Jest to swoista analiza ryzyka występującego w transporcie tramwajowym. W artykule przedstawiono podział i opis czynników, które stanowią zagrożenie bezpieczeństwa dla ruchu tramwajowego. Zagrożenia zostały podzielone ze względu na przyczyny i skutki. Powody zostały podzielone na czynnik ludzki - pojazd - ruch drogowy - otoczenie. Na podstawie analizy przeprowadzonej na sieci tramwajowej w Gdańsku oraz na wykorzystywanym w Gdańsku taborze, zidentyfikowano główne zagrożenia bezpieczeństwa ruchu tramwajowego

  • Miary NAO - uwagi na temat "wskaźników NAO"
    • Anna Styszyńska
    2019

    W pracy omówiono rodzaje i sposoby obliczania wskaźników NAO, ich zalety i wady wynikające z różnych okresów standaryzacji. Omówiono wpływ stosowanego indeksu na wielkość związków temperatury powietrza w Polsce z NAO.

  • Miasta na prawach powiatu z rozwiniętym przemysłem jako lokalne ośrodki rozwoju na obszarach peryferyjnych polskich regionów
    • Jacek Sołtys
    • Sławomir Dorocki
    2019 Pełny tekst Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego

    Most of the growth factors is situated in big cities, especially in metropolitan areas. Questions arise: 1) Whether and what development factors are in the peripheral areas of voivodeships (i.e. outside the functional areas of their capitals)? 2) Can the industry be the driving force of the development of these areas? These questions are related to the discussion on the reindustrialisation of the European Union and the role of Poland in this process. This study aims to at least partially answer the questions mentioned above. The subject of research was cities with poviat (county) status in peripheries of voivodeships. The purpose was to check: 1) what is the level of industrial development in these cities, 2) whether specific development factors and their combinations are noticed and used in strategies for the development of 11 cities. The following research methods were used: statistical analysis of indicators, cartographic analysis and analysis of 11 cities’ development strategies. It has been found that specific development factors and their combinations are not properly recognised, exposed and used in most of the strategies studied.

  • MicroGal Gravity Measurements with MGS-6 Micro-g LaCoste Gravimeter
    • Marek Przyborski
    • Jerzy Pyrchla
    • Krzysztof Pyrchla
    • Jakub Szulwic
    2019 Pełny tekst SENSORS

    Knowing the exact number of fruit and trees helps growers to make better decisions about how to manage their production in the orchard and prevent plant diseases. The current practice of yield estimation is to manually count fruit or flowers (before harvesting), which is a very time-consuming and costly process. Moreover it’s not practical for large orchards. It also doesn’t allow to make predictions of plant development in a more precise way and thus, to take appropriate preventive measures with regard to plant protection or stimulation of plant development, as well as to react correctly in business terms knowing the approximate potential of an orchard before its actual harvest. Thanks to the changes that have occurred in recent years in the field of image analysis methods and computational efficiency, it is possible to create solutions for automatic fruit counting on the recorded digital image. In our work we’ve proposed the architecture of the system for counting apples (fruit in orchards) which is based on methods related to: determining the position of the camera, obtaining the image, image analysis / counting objects in the image and making data available to the fruit grower. The research compared results from three image analysis methods that can be used to count apple trees. The proposed scheme is based on the use of smartphones equipped with a camera with the required image acquisition accuracy and accurate GNSS positioning.

  • Microwave heat treatment application to pasteurization of human milk
    • Edyta Malinowska-Pańczyk
    • Klaudia Królik
    • Katarzyna Skorupska
    • Małgorzata Puta
    • Dorota Martysiak-Żurowska
    • Bogumiła Kiełbratowska
    2019 Pełny tekst Innovative Food Science & Emerging Technologies

    A prototype of microwave pasteurizer has been proposed as an alternative for holder pasteurization (HP) routinely used in Human Milk Bank (HMB), ensuring microbiological safety of human milk (HM). It was shown that the time of heat generation was about 15–16 min shorter by applying the microwave than in HP. Total inactivation of heat-sensitive bacteria Escherichia coli, Pseudomonas aeruginosa, Staphylococcus aureus, and Staphylococcus epidermidis, suspended in milk, occurred in the temperature 62–72 °C in HP. In the case of heat resistant enterococci the level of inactivation depended on the conditions of the process and the properties of the strains. The application of microwave heating allows to obtain lower D-value than those achieved during HP. The using of microwave heating at 62.5 or 66 °C for 5 or 3 min, respectively, allows to inactivation of HM microbiota. Appropriate microbiological quality of milk is critical for the effectiveness of the pasteurization process.

  • Microwave treatment in waste rubber recycling – recent advances and limitations
    • Krzysztof Formela
    • Aleksander Hejna
    • Łukasz Zedler
    • Xavier Colom
    • Javier Cañavate
    2019 Pełny tekst Express Polymer Letters

    Environmentally-friendly microwave heating is increasingly used in polymer chemistry and technology. The selectivity and highly efficiency in the heat transfer present a huge advantage in systems based on recycling, improving their productivity and economic competitiveness. In case of the industrial recycling of waste rubbers, especially end-of-life tires, microwave-induced devulcanization and pyrolysis are nowadays considered as promising approaches. This work aims to report the recent progress in microwave treatments of vulcanized rubbers with different compositions. Special attention is focused on the correlation between microwave processing parameters and devulcanization/pyrolysis efficiency, which have a significant impact on the structure-property relationships of the obtained products. Moreover, the main challenges affecting the future of the industrial application of the microwave technology in rubber recycling are also discussed.

  • Miejsca ekspozycji w przestrzeni publicznej miasta. IV generacja rozwoju
    • Dorota Wojtowicz-Jankowska
    2019

    Przestrzeń publiczna miasta, a zwłaszcza te jej obszary, które do niedawna nie były kojarzone z działaniami wystawienniczymi, jest coraz częściej wykorzystywana jako miejsce ekspozycji sztuki. Efektem organizowania wydarzeń artystycznych i quasi-artystycznych jest odnajdywanie niezauważanych czy też celowo niedostrzeganych rejonów miasta. Wprowadzanie do przestrzeni nowej, ekspozycyjnej funkcji sprawia, że następuje jej ożywienie. Jest to wynik działań różnorodnych inicjatorów, wśród których szczególnie ważną rolę odgrywają artyści. Ich poczynania są następstwem zainicjowanego procesu „wychodzenia sztuki” z miejsc takich jak galerie i poszukiwania nowych obszarów do organizacji wystaw artystycznych. Miejsca te znajdują się w przestrzeni publicznej miasta i nie mają odrębnej nazwy. Tym, co je definiuje, są pojawiające się działania twórcze. W niniejszej książce zwrócono uwagę na działania artystyczne związane z ruchem street art jako kierunkiem sztuki bezpośrednio związanym z przestrzenią miasta. Obszary zajmowane przez sztukę przekształciły się w miejsca ekspozycji, stały się także miejscami odkrytymi dla nowych, innych aktywności i przyciągającymi ludzi. Działania wystawiennicze przyniosły wzrost zainteresowania obszarami rzadko odwiedzanymi, zapomnianymi, a czasem nawet wykluczonymi. Obszar badań objął przestrzenie publiczne wybranych współczesnych miast Polski, Europy Wschodniej i Zachodniej oraz Stanów Zjednoczonych. Kluczem wyboru były poszukiwania autorki, która, przemierzając w swych podróżach zarówno wielkomiejskie place i gwarne ulice, jak też ciche zaułki i podwórka odsunięte od życia miejskiego, docierała do miejsc ożywionych przez różnorodne działania twórcze. Badania terenowe odbywały się w latach 2012–2018. Na podstawie analiz i obserwacji autorka zaproponowała typologię miejskich przestrzeni ekspozycji, w której uwzględnione zostały kategorie odbiorcy, inicjatora, obiektu i miejsca ekspozycji. Analizy i opisy czterech wymienionych czynników porządkują strukturę pracy.

  • Międzynarodowa akredytacja instytucjonalna EUA-IEP – rok od akredytacji
    • Agnieszka Lendzion
    2019 Pełny tekst Pismo PG

    W 2018 roku odbyła się instytucjonalna ocena Politechniki Gdańskiej pod kątem organizacji i zarządzania uczelnią przez Europejskie Stowarzyszenie Uniwersytetów (European University Association, EUA). W jej wyniku we wrześniu 2018 r. uczelnia otrzymała prawo posługiwania się przez okres 5 lat znakiem EUA-IEP (European University Association – Institutional Evaluation Programme). Po roku od uzyskania akredytacji EUA-IEP Uczelnia przygotowała i przesłała do EUA raport postępu. W dniu 30 października 2019 r. EUA przekazało oficjalną odpowiedź na raport postępu PG, w której zwróciło szczególną uwagę na podejmowane działania PG w celu wzmocnienia profilu badawczego.

  • Międzyuczelniany kierunek studiów technologie kosmiczne i satelitarne - edycja trzecia
    • Tomasz Edward Berezowski
    • Przemysław Falkowski-Gilski
    • Zbigniew Łubniewski
    • Andrzej Stepnowski
    2019 Pismo PG

    politechnika gdańska już po raz trzeci rekrutuje kandydatów na interdyscyplinarny kierunek studiów II stopnia - technologie kosmiczne i satelitarne (TKiS). Jak w latach poprzednich, studia organizowane są we współpracy z Uniwersytetem Morskim w Gdyni oraz Akademią Marynarki Wojennej w Gdyni. Od tego roku akademickiego w przedsięwzięciu weźmie udział także Uniwersytet Gdański. W poprzednich latach studenci osiągnęli wiele sukcesów w ramach zespołów oraz kół naukowych. Mieli także możliwość kontaktu z ekspertami z krajowego rynku pracy, w tym przedstawicieli z sektora kosmicznego.

  • Miniaturized dual‐band branch‐line coupler with enhanced bandwidth
    • Adrian Bekasiewicz
    2019 Pełny tekst MICROWAVE AND OPTICAL TECHNOLOGY LETTERS

    In this letter, a miniaturized hybrid dual-band branch-line coupler (BLC) with enhanced fractional bandwidths is proposed. Compact size and bandwidth enhancement are obtained using meandered transmission line sections with broken symmetry between cross-coupling branches. The circuit is designed at a low numerical cost using surrogate-assisted techniques. The optimized design features small size of only 0.25λg×0.19λg(28% miniaturization with respect to conventional single-band structure), as well as fractional bandwidths of 16% and 9% for 2.5 GHz and5.4 GHz center frequencies, respectively. The proposed structure is compared against state-of-the-art dual-band couplers and validated experimentally.

  • Minimization of vibrations during milling of flexible structures using mechatronic design techniques
    • Krzysztof Jan Kaliński
    • Marek Galewski
    • Michał Mazur
    • Natalia Morawska
    2019

    The paper presents an innovative effective method of minimizing vibrations during milling of flexible structures, using a new vibration suppression method based on a workpiece holder with adjustable support stiffness. The proposed method is rooted in mechatronic design techniques, which can become a standard procedure for optimizing the milling process.

  • Misja społecznie odpowiedzialnego uniwersytetu
    • Krzysztof Leja
    2019

    W artykule przestawiono kilka uwag na temat znaczenia misji dla społecznej odpowiedzialności wspólczesnej uczelni

  • Mitigating Time-Constrained Stolen-Credentials Content Poisoning in an NDN Setting
    • Jerzy Konorski
    2019 Pełny tekst

    NDN is a content-centric networking architecture using globally addressable information objects, created by publishers and cached by network nodes to be later accessed by subscribers. Content poisoning attacks consist in the substi-tution by an intruder publisher of bogus objects for genuine ones created by an honest publisher. With valid credentials stolen from an honest publisher, such attacks seem unstoppa-ble unless object recipients can afford costly object content verification. We argue that limited-time validity of stolen cre-dentials gives rise to a mitigation scheme that does without such verification; instead, propagation of trust in an object is carefully designed. We formulate NDN, trust, and intruder models, and specify the mitigation scheme as a Markovian infection process on a graph, whose desirable properties we establish. We validate through simulations that bogus and genuine objects can be distinguished in a probabilistic sense, and evaluate several introduced measures of interest.

  • Mixed integer nonlinear optimization of biological processes in wastewater sequencing batch reactor
    • Robert Piotrowski
    • Mateusz Lewandowski
    • Aleksander Paul
    2019 JOURNAL OF PROCESS CONTROL

    Wastewater treatment plays a key role for humanity. The waste entering lakes, rivers, and seas deteriorates daily quality of life. Therefore, it is very important to improve the efficiency of wastewater treatment. From a control point of view, a biological wastewater treatment plant is a complex, non-linear, multidimensional, hybrid control system. The paper presents the design of the optimizing hierarchical control system applied to a Sequencing Batch Reactor (SBR) in a biological Wastewater Treatment Plant (WWTP). Based on real data records, the ASM2d model of biological processes and the aeration system model are applied. The two-layer hierarchical control structure described in previous works has been extended by an additional optimization layer, used to determine the optimal operating parameters of the SBR reactor (sequence and durations of individual phases), the optimal desired trajectory of dissolved oxygen, and the optimal parameters of the adaptive controller operating in the upper control layer. A large number of different deterministic and non-deterministic optimization algorithms were tested. Finally, the Artificial Bee Colony (ABC) algorithm and the Direct Search Algorithm (DSA) were applied. In the proposed control structure, the lower control layer is the Internal Model Control (IMC) based airflow controller. Results of simulation tests for the wastewater treatment plant case study are presented. As an optimization result, the process operations have become more efficient and the electrical energy consumption has been reduced.

  • Młode Miasto Gdańsk Przedpole historycznego zespołu stoczniowego Uwarunkowania urbanistyczne przekształceń
    • Piotr Lorens
    2019

    Niniejsza monografia stanowi podsumowanie prac studialnych i projektowych związanych z przygotowaniem programu przekształceń obszaru Młodego Miasta w Gdańsku. Jej przedmiotem jest jeden z fragmentów dzielnicy, stanowiący obecnie przedmiot przygotowywanego projektu inwestycyjnego. Została ona pomyślana jako kontynuacja serii opracowań odnoszących się do poszczególnych części Młodego Miasta. Równocześnie stanowi ona uzupełnienie dotychczas wydanych pozycji autorstwa J. Lipińskiego, J. Lewickiego i P. Lorensa, traktujących o historii i współczesnych uwarunkowaniach przekształceń tej rodzącej się obecnie dzielnicy Gdańska.

  • Młode Miasto Gdańsk Zespół Stoczni Cesarskiej Uwarunkowania urbanistyczne przekształceń
    • Piotr Lorens
    2019

    Monografia stanowi podsumowanie prac studialnych i projektowych związanych z przygotowaniem programu przekształceń fragmentu obszaru Młodego Miasta w Gdańsku. Jej przedmiotem jest powszechnie znany i jednocześnie najbardziej interesujący pod względem historycznokulturowym fragment dzielnicy, a mianowicie – zespół tzw. Stoczni Cesarskiej. Nazwa ta wywodzi się z okresu przed I Wojną Światową, kiedy to ostatecznego kształtu nabrał jego układ urbanistyczny i z którego to czasu wywodzi się znacząca część jego zabudowy. Równocześnie jest to miejsce, dla którego przygotowywany jest obecnie interesujący projekt inwestycyjny.

  • Mobilne urządzenie do wytwarzania kurtyny elektromagnetycznej w celu ochrony przed RCIED
    • Piotr Rajchowski
    • Krzysztof Cwalina
    • Jarosław Magiera
    • Paweł Kosz
    • Agnieszka Czapiewska
    • Robert Burczyk
    • Jarosław Sadowski
    • Sławomir Ambroziak
    2019

    Podczas działań operacyjnych służb państwowych takich jak Straż Graniczna, czy też Policja w wielu przypadkach ich funkcjonariusze muszą obchodzić się z przedmiotami o nieznanym i podejrzanym pochodzeniu. Często w obszarach lotnisk i terminali komunikacyjnych istnieje konieczność poddania analizie zawartości porzuconych paczek i niezidentyfikowanych obiektów, aby określić czy nie zawierają one np. materiałów wybuchowych. Z racji wymaganej konieczności stosowania możliwie najwyższych środków bezpieczeństwa każdy przedmiot traktowany jest jak potencjalny improwizowany ładunek wybuchowy np. sterowany drogą radiową – RCIED (Remote Controlled Improvised Explosive Device). W celu zwiększenia bezpieczeństwa funkcjonariuszy oraz osób postronnych stosowane są urządzenia do wytwarzania tzw. kurtyny elektromagnetycznej. Zabieg ten można rozumieć jako wytworzenie szerokopasmowego sygnału zagłuszającego uniemożliwiającego realizację łączności radiowej np. z użyciem systemów telefonii komórkowej. Warto zauważyć, iż w wielu przypadkach konieczne jest utrzymanie własnej komunikacji radiowej w celach operacyjnych. W tym celu sygnał zagłuszający należy poddać przetwarzaniu, aby w szerokim pasmie zagłuszanych wyizolować niezagłuszone obszary ochronne. W Katedrze Systemów i Sieci Radiokomunikacyjnych Politechniki Gdańskiej zdecydowano się zbudować przenośne urządzenie do wytwarzania szerokopasmowego sygnału zagłuszającego o parametrach użytkowych odpowiednich dla funkcjonariuszy organów bezpieczeństwa.

  • Model gotowości procesowej urzędu miejskiego dojścia do Smart City
    • Aleksander Orłowski
    2019

    Prezentowana książka dostarczyć ma nową perspektywę spojrzenia na Smart City. Dotychczas koncentrowano się na opisie Smart City lub na opisie miast, książka ta przedstawia drogę pomiędzy miastem, a Smart City, wskazując urząd miejski jako kluczową instytucję zarządzającą procesami przejścia na tej drodze. Aby pokazać tę drogę konieczne było przeprowadzenie badań miast. W książce przedstawiono badania dziesięciu polskich, dużych urzędów miejskich, w których badano prezydentów, v-ce prezydentów, sekretarzy i osoby odpowiedzialne za Smart City, aby zbadać ich procesy zmian i poddać te procesy analizie. Gotowość urzędu miejskiego wydaje się być bardziej istotna niż pojedyncze badanie stwierdzające na ile dane miasto jest obecnie Smart. Pozwala bowiem planować i ograniczać ryzyko projektów Smart City, a jednocześnie wskazywać kolejność zmian, niezbędnych do dokonania także przez sam urząd miejski. Efektem prac są zaprezentowane w tej książce: • Nową koncepcja Smart City - Procesowa dynamiczna koncepcja gotowości urzędu miasta do wspomagania zarządzania procesami przejścia ścieżki Smart City. • Model dla tej koncepcji, który sprawi że będzie mierzalna - Model gotowości procesowej urzędu miejskiego do wspomagania zarządzania procesami przejścia ścieżki Smart City • Dedykowaną ramę badawczą - Metodologiczna Rama Badawcza Smart City Każdy z efektów poddano weryfikacji w wybranych urzędach miejskich, organizacjach pozarządowych oraz firmach informatycznych proponując jednocześnie nową metodę weryfikacji oraz środowisko do dalszej rozbudowy modelu przez kolejne urzędy miejskie. Prezentowana praca skierowana jest przede wszystkim do osób odpowiedzialnych za rozwój Smart City w urzędach miejskich oraz dostawców rozwiązań technologicznych dla miast. Konieczne jest uwzględnienie w tym miejscu przedstawicieli organizacji pozarządowych i ruchów miejskich, dla których problematyka udziału mieszkańców w procesach decyzyjnych miasta jest znacząca. Książką powinni być także zainteresowani przedstawiciele firm oraz jednostek naukowo-badawczych tworzących sieci powiazań i przekazujących wiedzę i doświadczenie dla rozwoju Smart City.

  • MODEL HYBRYDOWEGO ENERGOELEKTRONICZNEGO UKŁADU ZASILANIA WIELOSYSTEMOWYCH ZESPOŁÓW TRAKCYJNYCH (EZT)
    • Dariusz Koteras
    • Marek Adamowicz
    2019 Pełny tekst Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

    W artykule przedstawiono model układu hybrydowego energoelektronicznego układu zasilania wielosystemowych zespołów trakcyjnych - EZT. Istota proponowanego rozwiązania zawiera się w zastosowaniu do obniżenia napięcia sieci trakcyjnej, zamiast tradycyjnego ciężkiego transformatora trakcyjnego (chłodzonego olejem) - suchego autotransformatora pracującego z częstotliwością sieci kolejowej oraz izolacji galwanicznej od sieci trakcyjnej. Izolacja ta jest realizowana za pomocą wielopoziomowego kaskadowego przekształtnika napięcia skonstruowanego z tranzystorów SiC MOSFET. W swojej strukturze zawiera on izolowane pełnomostkowe przetwornice DC-DC z transformatorami pracującymi z częstotliwością 30 kHz. Układ jest przeznaczony do napędów oraz pokładowych systemów zasilania elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT). Układ może być zasilany z dwóch systemów: prądu stałego - 3 kV DC oraz prądu przemiennego - 15 kV, 16,7 Hz. W referacie pokazano wyniki analizy modelowania autotransformatora trakcyjnego 16,7 Hz o mocy 30 kVA, przeznaczonego do badań laboratoryjnych oraz wyniki badań laboratoryjnych izolowanej celki przekształtnikowej AC-DC-DC-AC z tranzystorami SiC MOSFET wraz ze specjalnie zaprojektowanym transformatorem 30 kHz. Do modelowania autotransformatora trakcyjnego wykorzystano Metodę Elementów Skończonych (MES).

  • Model konstrukcyjny i sterowanie robotami mobilnymi w środowisku z przeszkodami
    • Bartosz Maciąg
    • Wojciech Makohoń
    • Krzysztof Milewski
    • Robert Piotrowski
    2019 Pełny tekst Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

    W dzisiejszych czasach mobilne roboty autonomiczne zyskują coraz większą popularność, zarówno w środowiskach przemysłowych jak i w konsumenckich. Mają one głównie na celu ułatwianie pracy człowieka poprzez przejęcie części jego obowiązków. Z racji różnorodności środowisk, w jakich mogą one pracować, korzystają z algorytmów omijania przeszkód w celu osiągnięcia swobody poruszania się. Artykuł przedstawia model konstrukcyjny oraz wykonanie dwóch autonomicznych robotów mobilnych wraz z planszą, na której były przeprowadzane testy. Następnie po zmontowaniu pojazdów należało je zaprogramować. W tym celu opracowano algorytm omijania przeszkód, oparty na poszukiwaniu bezkolizyjnej ścieżki na podstawie obliczania pochodnej z uśrednionych wartości pomiarów. Dodatkowo, w celu prostej zmiany parametrów działającego algorytmu, opracowano aplikację mobilną na urządzenia z systemem Android. Na koniec przeprowadzono badania testowe oraz dokonano analizy uzyskanych wyników.

  • Model Predictive Super-Twisting Sliding Mode Control for An Autonomous Surface Vehicle
    • Hossein Nejatbakhsh Esfahani
    • Rafał Szłapczyński
    2019 Pełny tekst Polish Maritime Research

    This paper presents a new robust Model Predictive Control (MPC) algorithm for trajectory tracking of an Autonomous Surface Vehicle (ASV) in presence of the time-varying external disturbances including winds, waves and ocean currents as well as dynamical uncertainties. For fulfilling the robustness property, a sliding mode control-based procedure for designing of MPC and a super-twisting term are adopted. The MPC algorithm has been known as an effective approach for the implementation simplicity and its fast dynamic response. The proposed hybrid controller has been implemented in MATLAB / Simulink environment. The results for the combined Model Predictive Super-Twisting Sliding Mode Control (MP-STSMC) algorithm have shown that it significantly outperforms conventional MPC algorithm in terms of the transient response, robustness and steady state response and presents an effective chattering attenuation in comparison with the Super-Twisting Sliding Mode Control (STSMC) algorithm.

  • Model spirali płacowo-cenowej a krzywa Phillipsa w rzeczywistości gospodarki polskiej
    • Jerzy Ossowski
    2019

    W referacie: • przedstawiono koncepcję teoretyczną modelu spirali płacowo-cenowej i jego związku z modelem Phillipsa, • zdefiniowano przyczynowo-skutkowy model płac i poziomu cen, • przedstawiono i zinterpretowano oszacowaną postać modelu spirali płacowo-cenowej, • w końcowej części sformułowano wnioski o charakterze ekonomicznym i skonfrontowano je z założeniami wyjściowymi.

  • Modeling BIM Objects From Point Clouds. Examples
    • Bożena Kotarska-Lewandowska
    2019 Pełny tekst The Journal of Polish Society for Geometry and Engineering Graphics

    The article presents several ways to obtain BIM (Building Information Modeling) models from point clouds using standard commands in Revit 2018. In Revit geometric forms are possible to obtain in project, family or conceptual environments. Efficient modeling requires knowledge of methods of creating families and components in these environments and ways to combine them. Modeling methods with system and loadable families are presented, however, the main part of the article is modeling of individual forms as In-Place Model, or Conceptual Mass.

  • Modeling of medium flow processes in transportation pipelines - the synthesis of their state-space models and the analysis of the mathematical properties of the models for leak detection purposes
    • Marek Tatara
    2019

    The dissertation concerns the issue of modeling the pipeline flow process under incompressible and isothermal conditions, with a target application to the leak detection and isolation systems. First, an introduction to the model-based process diagnostics is provided, where its basic terminology, tools, and methods are described. In the following chapter, a review of the state of the art in the field of leak detection and isolation is provided. Thereafter, the derivation of the continuous-time partial differential equations governing the flow process in transmission pipelines is presented, which is further discretized and presented as a reference discrete base model. Three models, developed on the basis of the diagonal approximation, the Thomas method and the solution of the partial differential equations for steady-state conditions, respectively, are presented. The subsequent chapter contains an analysis of the numerical stability of the discrete-time algorithms, where an approximate formula for determining the optimal Courant number is proposed. In the following part, the comparison of the derived models in terms of their computational complexity and dissimilarity of the steady state vectors, is provided. An experiment that examines the models' ability to simulate complex pipeline geometries is conducted and discussed. Afterward, the analytical steady-state model is related to the Darcy-Weisbach equation, and the difference between the models is examined. A new explicit formula for calculating the friction factor is proposed. Further, the models are compared in terms of applicability to the leak detection and isolation task, where the quality of the diagnostic estimators corresponding to the analyzed models is assessed and compared. The main thesis stating that the commonly used base model is neither optimal numerically, nor functionally, is proven on the basis of the obtained results. The dissertation is finalized with conclusions, relations to the theses and enumeration of the author's original contributions.

  • Modeling of the internal combustion engine cooling system
    • Zbigniew Kneba
    2019 Pełny tekst Archives of Thermodynamics

    The article concerns computer modelling of processes in cooling systems of internal combustion engines. Modelling objectives and existing commercial programs are presented. It also describes Author’s own method of binding graphs used to describe phenomena in the cooling system of a spark ignition engine. The own model has been verified by tests on the engine dynamometer. An example of using a commercial program for experimental modelling of an installation containing a heat accumulator is presented.

  • Modeling sequencing batch reactor operational conditions depending on oxygen concentration
    • Grzegorz Łagód
    • Adam Piotrowicz
    • W Cel
    • J Zaburko
    • Jakub Drewnowski
    2019 Pełny tekst IOP Conference Series: Materials Science and Engineering

    Sequencing batch reactors (SBR) can be used as a fill-and draw activated sludge system for wastewater treatment with considerable operating flexibility and the possibility to conduct experiments under standard conditions and extreme case scenarios. Mathematical modeling and computer simulations provide an opportunity to implement existing wastewater processes in modeling software and evaluate different modifications at low costs and no disturbances for on-going processes of full scale WWTP. Additionally, the used model can be calibrated and validated against experimental data from laboratory scale devices. The aim of this study was to simulate the processes occurring in laboratory scale SBR under different aeration strategies. The results include the analysis of the adaptation period of the activated sludge biomass in the SBR, as well as the case of breakdown of treatment process due to stoppage of raw wastewater inflow and the interruption of the aeration and/or mixing. As a result, it can be stated that the oxygen transfer rate should be incorporated in the calibration of biological nutrient removal model in order to effectively visualize the individual contributions of each process

  • Modelling and Measurement of Folk Guitar: Truss Rod and Strings in Numerical Analysis of Tone
    • Paweł Michał Bielski
    • Marcin Kujawa
    • Izabela Lubowiecka
    2019 Pełny tekst Archives of Acoustics

    The study makes an attempt to model a complete vibrating guitar including its non-linear features, specifically the tension-compression of truss rod and tension of strings. The purpose of such a model is to examine the influence of design parameters on tone. Most experimental studies are flawed by uncertainties introduced by materials and assembly of an instrument. Since numerical modelling of instruments allows for deterministic control over design parameters, a detailed numerical model of folk guitar was analysed and an experimental study was performed in order to simulate the excitation and measurement of guitar vibration. The virtual guitar was set up like a real guitar in a series of geometrically non-linear analyses. Balancing of strings and truss rod tension resulted in a realistic initial state of deformation, which affected the subsequent spectral analyses carried out after dynamic simulations. Design parameters of the guitar were freely manipulated without introducing unwanted uncertainties typical for experimental studies. The study highlights the importance of acoustic medium in numerical models.

  • Modelling of MV and HV Cable Lines
    • Krzysztof Dobrzyński
    • Jacek Klucznik
    • Zbigniew Lubośny
    2019 Automatyka Elektryka Zakłócenia

    Overhead and cable lines are fundamental elements of power systems. Participation of cable lines is smaller and their percentage decreases as voltage is increased. HV cable lines are often built with the use of cables which are composed of coaxial metallic sheaths. Such cables are also often used in MV networks. The sheath may operate in different confgurations. In the case of Polish MV network the sheaths are earthed at both ends. However, in case of HV cable lines different systems are applied and their confguration should be justifed by model analysis in each individual case.

  • Modelling of saturated, subcooled and post-dryout flow boiling with the energy dissipation based semi-empirical model
    • Dariusz Mikielewicz
    • Jarosław Mikielewicz
    2019

    A comprehensive semi-empirical model for saturated, subcooled and post dryout heat transfer is presented based on considerations of energy dissipation in the flow. The fundamental hypothesis in the model is the fact that heat transfer during flow boiling can be treated as a sum of two contributions constituting the total energy dissipation in the flow, namely the energy dissipation due to the shearing flow without the bubbles and dissipation resulting from the bubble generation. Such principles have been applied to the respective flow regimes. Transition from subcooled to saturated flow boiling and further to the post-dryout region are rather poorly elaborated. In the former version of the model for saturated flow boiling the heat transfer coefficient for the liquid single-phase convection as a reference was used, due to the lack of the appropriate model for heat transfer coefficient for the subcooled or mist flow boiling. That issue was a fundamental weakness of the former approach. The purpose of present investigation is to fulfil this drawback. Now the reference heat transfer coefficient for the beginning of subcooled flow boiling is the liquid heat transfer coefficient. In case of beginning of the saturated flow boiling the value resulting from the subcooled flow boiling can be used and for the beginning of the mist flow the value is recommended resulting from the mist flow model can be applied. Finally, the mist flow converts to the vapour only heat transfer coefficient. The results of calculations have been compared with some experimental data from literature showing a good consistency.

  • Modelling of sequencing batch reactor operating at various aeration modes
    • Grzegorz Łagód
    • Adam Piotrowicz
    • Piotr Gleń
    • Jakub Drewnowski
    • Fabrizio Sabba
    2019 Pełny tekst MATEC Web of Conferences

    The presented study involved designing a computer model of a sequencing batch reactor (SBR) at laboratory scale. The data pertaining to the technical aspects of the bioreactor and quality indicators of wastewater constituted the input for the employed simulation tool, i.e. GPS-X software package. The results of a simulation involving a 12-hour operation cycle are presented in this work; each cycle included 6 phases: filling, mixing, aeration, settling, decantation and idling (wasting of excess sludge). The simulations were carried out using two different modes of aeration. Concentration of dissolved oxygen (DO) was maintained at constant level of 2 mgO2/L using the PID controller in the first case. On the other hand, variation of DO concentration was employed in the aeration stage of the second variant, which was achieved using appropriately elaborated set point of oxygen concentration, considering the specific intervals in oxygen supply. The changes observed in DO concentration varied from 0.5 to 2.5 mgO2/L. This research proved that the second variant, involving variation of DO concentration, was characterised by reduced levels of pollution indicators in treated sewage, as well as lower consumption of electricity, both of which contributed towards improving the effluent quality and resulted in significant degree of dephosphatation.

  • Modelling of the Movement of Designed Vehicles on Parking Space for Designing Parking
    • Miroslava Mikusova
    • Jamshid Abdunazarov
    • Joanna Żukowska
    2019

    Nowadays, in all cities there is an acute problem of lack of parking spaces. The vehicles are becoming more and more not only in megacities, but also in small cities of the country, and there are no more parking places - the pace of solving the problem is several times slower than the speed of transport growth among the citizens. The article is dedicated to determination of the optimum sizes parking place for designing vehicles on parking space which is an element of the roads. On example of the passenger cars and trucks are determined optimum amount parking place. The results of research on the dimensioning of parking spaces, recommendations to use of the results for the design of objects of transportation infrastructure.

  • Modelling Signalised Intersections Reliability of Functioning
    • Ostrowski Krzysztof
    • Marcin Budzyński
    2019 Pełny tekst IOP Conference Series: Materials Science and Engineering

    The article addresses a fundamental aspect of traffic, i.e. the operation of traffic signals at intersections, in reference to the reliability theory. In many cases, when intersections carry substantial amounts of traffic, selecting control parameters to produce satisfactory traffic conditions is quite difficult. Design methods do not cover all possible situations which are the result of intersection geometry and location within the city. Neither do they account for reduced capacity in bad weather. Inefficient signal-controlled intersections have a strong influence on motorists, causing frustration and fatigue and eventually leading to risky behaviour in road traffic. Sustained congestion in urban areas has a negative effect on the residents and how they function in the urban environment. As a consequence, big city dwellers who drive grow accustomed to poor traffic conditions and are ready to accept some time lost at peak times. When designing traffic signals, the methods should relate to the size of the city and levels of traffic overload that are acceptable to motorists, rather than identify inferior levels of free flow only. This particular field of study is suited for the reliability theory as presented in the article. When analysing the reliability of groups of traffic lanes, we must be clear about boundary traffic conditions where the reliability state transitions into the unreliability state. The state of reliability is when an intersection operates seamlessly and traffic volume Q is below capacity C (periods in between peak times or at night-time). The article will show the division of the reliability state into levels. This helps to define the boundaries based on boundary values of selected measures of those traffic conditions that are of particular importance to us when managing junction traffic. Once these values are identified and geometry and weather factors are included, traffic signals can be designed more efficiently and urban traffic will improve as a result.

  • Modelling the time-dependent behaviour of soft soils
    • Katarzyna Staszewska
    • Marcin Cudny
    2019 Pełny tekst Studia Geotechnica et Mechanica

    Time-dependence of soft soils has already been thoroughly investigated. The knowledge on creep and relaxation phenomena is generally available in the literature. However, it is still rarely applied in practice. Regarding the organic soils, geotechnical engineers mostly base their calculations on the simple assumptions. Yet, as presented within this paper, the rate-dependent behaviour of soft soils is a very special and important feature. It influences both, the strength and the stiffness, of a soil depending on time. It is, thus, significant to account for time-dependence in the geotechnical design when considering the soft soils. This can result in a more robust and economic design of geotechnical structures. Hence, the up-to-date possibilities of regarding creep in practice, which are provided by the existing theories, are reviewed herein. In this paper, we first justify the importance of creep effects in practical applications. Next, we present the fundamental theories explaining the time-dependent behaviour of organic soils. Finally, the revision of the existing constitutive models, which can be used in numerical simulations involving the soft soils, is introduced. Both, the models implemented in the commercial geotechnical software and some more advanced models, which take into account further aspects of soft soils behaviour, are revised. The assumptions, the basic equations along with the advantages and the drawbacks of the considered models are described.

  • MODELOWA GOSPODARKA OSADOWA W OCZYSZCZALNI ŚCIEKÓW ZORIENTOWANA NA ZWIĘKSZENIE PRODUKCJI ENERGII ODNAWIALNEJ I ODZYSK ZWIĄZKÓW BIOGENNYCH
    • Ewa Zaborowska
    • Krzysztof Czerwionka
    • Dominika Sobotka
    • Agnieszka Tuszyńska
    • Joanna Majtacz
    • Przemysław Kowal
    • Mojtaba Maktabifard
    • Jacek Mąkinia
    2019

    Oczyszczalnie ścieków poddawane są stopniowej zmianie paradygmatów. Początkowo kładziono nacisk na cel podstawowy – oczyszczanie ścieków i zwiększenie wymagań w stosunku do jakości ścieków oczyszczonych odprowadzanych do odbiorników. Poprawa efektywności energetycznej aż po uzyskanie samowystarczalności energetycznej stanowiła kolejny trend budzący zainteresowanie ze względu na korzyści ekonomiczne wynikające z oszczędności w zakupie nośników energii, głównie elektrycznej. W ostatnich latach pojawiła się idea zmiany tradycyjnych oczyszczalni ścieków w zakłady odzysku surowców ze ścieków. Zgodnie z nowym spojrzeniem ścieki stanowią nie tyle odpad, co źródło surowców, które potencjalnie można odzyskać. Łańcuch powiązań określany mianem „związki biogenne – energia – woda” wpisuje się w ideę gospodarki cyrkulacyjnej i zrównoważonego gospodarowania zasobami. Coraz większy nacisk kładzie się również na zmniejszenie emisji do atmosfery gazów cieplarnianych, które oczyszczalnie wytwarzają zarówno w procesach oczyszczania ścieków, jak i poprzez zużycie energii i zasobów.Proponowane modelowe rozwiązanie gospodarki osadowej w oczyszczalni ścieków zawiera następujące moduły: (i) moduł kofermentacji osadów ściekowych z odpadami z przemysłu spożywczego, (ii) moduł zintegrowanej technologii usuwania i odzysku związków biogennych (fosforu i azotu) z odcieków pochodzących z pofermentu, oraz (iii) moduł analityczny z wykorzystaniem symulacji komputerowych i oceny środowiskowej. Proponowane rozwiązanie wychodzi naprzeciw aktualnym i przyszłym wyzwaniom w gospodarce ściekowo-osadowej, a narzędzie analityczne pozwoli ocenić zasadność i opłacalność tego rozwiązania w oczyszczalniach ścieków, przy minimalizacji negatywnego wpływu na środowisko w bliższej i dalszej perspektywie.

  • Modelowanie procesów energetycznych w obrotowym układzie mechanicznym dla potrzeb diagnozowania zmęczenia okrętowych wałów napędowych
    • Konrad Marszałkowski
    2019 Pełny tekst

    W rozprawie podjęto problematykę energetycznych skutków pękania zmęczeniowego okrętowych wałów napędowych w kontekście ich diagnozowania. Dokonano parametrycznej i konstrukcyjnej klasyfikacji okrętowych układów napędowych z zawężeniem obszaru typów okrętów najbardziej podatnych na pęknięcia zmęczeniowe wałów okrętowych. Przeprowadzono badania modelowe na stanowisku wytrzymałościowym odzwierciedlającym pracę okrętowej linii napędowej w warunkach utraty wymaganej współosiowości. Proces wysokocyklowego zmęczenia wału napędowego ujęto w aspekcie energetycznym z zastosowaniem obserwatorów stanu procesu odnoszących się do działania wału napędowego. Zastosowana funkcja działania wartościuje generowane dodatkowe procesy towarzyszące obracaniu się linii wałów. Są to tak zwane procesy resztkowe, które ujawniają się w postaci: drgań mechanicznych, wydzielania ciepła i emisji fal sprężystych generowanych w materiale konstrukcyjnym. Końcowym rezultatem badań energetycznych procesu zmęczenia materiału wału były równania opisujące jego trwałość zmęczeniową. Natomiast głównym celem utylitarnym rozprawy doktorskiej było opracowanie metodyki diagnozowania zmęczenia wałów w okrętowych układach napędowych, poddanych utracie współosiowości, w warunkach eksploatacji – bez wyłączania ich z ruchu.

  • Modelowanie wpływu bezdechu na zmiany szerokości przestrzeni podpajęczynówkowej u zdrowych ochotników
    • Kamila Mazur
    2019 Pełny tekst

    Diagnostyka głowy oraz stanu mózgu jest jedną z najtrudniejszych w medycynie. Ze względu na skomplikowaną budowę i dużą wrażliwość mózgu na uszkodzenia, ważne jest rozwijanie metod diagnostycznych. Obecnie stosowane metody, takie jak rezonans magnetyczny czy tomograf komputerowy dają znakomite efekty, ale nie pozwalają na ciągły monitorowania zmian, które, na przykład po wypadku bądź po urazie mechanicznym, mogą być kluczowe dla właściwej diagnostyki oraz doboru terapii. Założeniem nowej metody NIR-T/BSS jest diagnostyka w czasie rzeczywistym, w sposób ciągłym na określonym, nawet kilkugodzinnym odcinku czasu. Metoda jest nowa i wymaga jeszcze wielu opracowań, ale dokonane przez zespół lekarzy oraz autorkę rozprawy odkrycia dają ogromną nadzieję na wprowadzenie tej metody do powszechnej diagnostyki. Rozprawa zawiera omówienie znanych mechanizmów regulacji szerokości przestrzeni podpajęczynówkowej. Mechanizmy te są zależne od wielu parametrów życiowych, a ich znajomość i monitoring pozwala na ocenę stanu tych mechanizmów. Na podstawie danych otrzymanych dzięki współpracy z Gdańskim Uniwersytetem Medycznym, autorka rozprawy opisała wpływ bezdechu na zmianę szerokości przestrzeni podpajęczynówkowej. W wyniku przeprowadzonych badań okazało się, że ludzie reagują na bezdech na co najmniej dwa różne sposoby: zmniejszeniem lub zwiększeniem wartości sygnału NIR-T/BSS, który odzwierciedla zmiany szerokości przestrzeni podpajęczynówkowej. Autorka dowodzi, że zmiany te są pod kontrolą innych grup parametrów życiowych. Można zatem przypuszczać, że te dwie grupy posiadających różniące się od siebie mechanizmy obronne, zapobiegają uszkodzeniom mózgu spowodowanym zmianą szerokości przestrzeni podpajęczynówkowej w różny sposób. Ponadto, autorka rozprawy opracowała metodę pozwalającą na klasyfikację pacjentów. Klasyfikacja ta, przy wykorzystaniu pomiarów spoczynkowych, pozwala na przyporządkowanie pacjenta do jednej z dwóch grup. Klasyfikatory wykorzystane do klasyfikacji są autorskim osiągnięciem. Utworzona również została procedura wspomagająca diagnostykę wykorzystująca klasyfikatory i modele reakcji pacjenta na bezdech.

  • Modernistyczna architektura mieszkaniowa w śródmieściu Gdyni po II wojnie światowej - nowe podejście w nowych czasach
    • Robert Hirsch
    2019

    Tekst omawia rozwiązania architektoniczne budynków mieszkalnych, wznoszonych bezpośrednio po II wojnie światowej na terenie śródmieścia Gdyni. Budynki te były dobrze wkomponowane w przedwojenny układ urbanistyczny śródmieścia, ale ich struktura i formy zawierały wiele modyfikacji wynikających z nowych uwarunkowań społecznych, politycznych itd., które pojawiły się wraz z nowym ustrojem.

  • Modernistyczny układ urbanistyczny śródmieścia Gdyni, jako Pomnik Historii
    • Robert Hirsch
    2019 Pełny tekst Ochrona Dziedzictwa Kulturowego

    W artykule omówiono układ urbanistyczny śródmieścia Gdyni, który został w 2007 r. wpisany do rejestru zabytków, a w 2015 r. Prezydent RP uznał go za Pomnik Historii. Przedstawiono kwestie związane z praktyczną ochroną i pożądanymi zmianami legislacyjnymi.

  • MODERNIZACJA STANOWISKA DO BADANIA WTRYSKIWACZY W WARUNKACH ZASILANIA SILNIKA PALIWAMI MODYFIKOWANYMI
    • Jacek Rudnicki
    • Konrad Marszałkowski
    • Norbert Ochał
    2019 Pełny tekst Journal of Polish CIMEEAC

    Artykuł przedstawia tematykę stanowiącą kontynuację podjętej przez zespół badawczy Katedry Siłowni Morskich i Lądowych Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej problematyki oceny charakterystyk przepływowych wtryskiwaczy zasilanych modyfikowanymi paliwami żeglugowymi w skrajnie różnych warunkach otoczenia. Przeprowadzone na prototypowym stanowisku badania pilotażowe [8, 9] pozwoliły na doprecyzowanie założeń projektowych, określenie poziomu sygnałów z przetworników zamontowanych na stanowisku badawczym oraz przydatność zastosowanej aparatury pomiarowej. Podczas badań zwrócono również uwagę na konieczność zmian konstrukcyjnych umożliwiających zasilanie wtryskiwaczy paliwem o temperaturze odpowiadającej warunkom zimowym tzn. ujemnym lub bliskim ujemnym. Zmiany takie zostały dokonane, przeprowadzono badania pilotażowe a w referacie zaprezentowano efekty prac nad przedmiotowym stanowiskiem.

  • Modifiers for Medical Grade Polymeric Systems used in FDM 3D Printing - Short Review
    • Paweł Szarlej
    • Helena Janik
    • Justyna Kucińska-Lipka
    • Iga Gubańska
    2019 Pełny tekst Journal of Scientific & Technical Research

    FDM 3D printing could find an application in the wide range of biomedical applications. Unfortunately, the quantity of polymeric biomaterials suitable to processing into filaments is limited. The most frequently used biomaterials for medical constructs such as bone grafts, soft tissue scaffolds or another DDS include PCL, PLA, PVA, HPC, EVA copolymer, EC and TPUs. Various modifiers such as TCP, HA, TEC, MMC could be applicated to improve mechanical and biological characteristics of biomaterials designed for FDM filaments.